涡轮增压说的是多少迈，还是转速多少增压

转速多少介入

涡轮增压就是增加发动机进气口吸入的空气，空气中氧气是助燃剂，当进气口进去氧气不够，燃油舱汽油就会燃烧不充分，涡轮增压的机理就是通过发动机尾气推动尾部涡轮，然后带动发动机进气口涡轮，把更多的新鲜空气送入燃油舱，犹豫涡轮是靠尾气推动，所以低转速时尾气流量小，不够推动涡轮。或者涡轮转的慢，所以涡轮增压体现不明显，当给油门，尾气排放流量足够推动涡轮正常运转的时候，涡轮增压就体现出它的动力优势，一般来说转速达到涡轮能够正常运作的时候，增压效果最好，所以一般来说，涡轮都会介入，只是介入的强弱程度不同罢了，我们所说的3000转或者3500介入，其实那个时候涡轮真正达到最大转速。其实只要有尾气推动涡轮。涡轮增压就已经介入了。

这个一般是指转速达到涡轮介入的，比如一款发动机的最大扭矩是1500-4000转，那么这款发动机就是1500转涡轮介入。

看转数。一般1700-2000

一般来说2000转左右涡轮就会介入的

一般是转速达到1500转左右的时候涡轮才介入, 当然也得看具体的车型~

你好，是转速达到一定程度，涡轮介入

转速多少增压

具体看那款发动机

主要看车型，一般1500-2000转就能介入

看转速，到达多少转开始发力，每款发动机调教不一样，调教好的一千五百转就发力，差的得三千转才发力

您好。一般1500-2000还是增压的

一般情况下转速达到2000转左右，涡轮增压介入

2000转左右涡轮就会介入的

涡轮增压是指发动机转速达到多少转就会涡轮介入工作！跟车速度没关系