车子左前胎补过胎要和后轮胎调换吗？

你好，如果偶只是小孔没必要对跳，但如果补胎面积大，为了安全起见还是对调一下比较好。一个大螺丝扎的冷补的 因为要跑高速怕不安全

你好，可以调换，不过换完需要做个四轮定位。

如果只是一个钉子眼大小的修补，而且使用的是硫化橡胶内补，就没必要和后轮调换轮胎。如果破损修补的面积比较大，修补后将轮胎调换到后轮有助于安全行驶。新车的话没有按时首保，到4S店可以说明具体情况，调换轮胎一般是免费的。同意楼上观点

车子左前胎补过胎要和后轮胎调换吗？（新车6个月未去首保，可以让4S店换一下位置吗）为了安全，你还是换吧

您说的轮胎换位的问题，如果您的车是普通的无导向性轮胎，就可以正常地进行轮胎换位。一般要求是1万公里左右进行轮胎换位；如果轮胎花纹磨损的均匀，是可以延长换位的时间，您的车都跑了2万公里了，也应该做一下换位了。具体方法比较复杂，不同的花纹，轮胎的换位方式也不同。普通对称花纹轮胎换位顺序是：左前》右后、右前》左后、左后》左前、右后》右前。从换位顺序可以看出只有前轮是交叉，后轮是同向换位的，原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层，运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层，再反方向使用，有可能导致钢丝和橡胶脱离。后轮相对负重轻，受力也小，这样可以让拉伸层有一个时间恢复并变形到相反方向。轮胎的更换没有具体的限制。由于我们没有见到轮胎的实际情况，只能给您一个轮胎更换的标准：1.磨损过度。很多厂家生产的轮胎花纹中会有一条磨损指示线，随着轮胎花纹的磨损，这条线距离地面会越来越近。一旦这条线开始与地面接触，说明轮胎花纹已经很浅，附着性能会有明显下降，轮胎需要更换。2.橡胶老化。这点对于一些行驶较少的私车用户比较多见，由于行驶里程较少，可能好几年才行驶三五万公里，虽然轮胎花纹还较深，但由于橡胶的自然老化，整个轮胎都会有很多老化的浅裂纹，这样的轮胎在夏季高温条件下行驶很容易爆胎造成重大事故。3.外伤。使用车辆过程中经常会遇到轮胎被钉子等尖锐的异物刺穿，出于安全的原因很多维修服务商不提供补胎服务，尤其一些轮胎侧壁的剐伤或者刺穿。要遵守一个最低的安全原则：补过的轮胎不要放在前轮。

如果只是一个钉子眼大小的修补，而且使用的是硫化橡胶内补，就没必要和后轮调换轮胎。如果破损修补的面积比较大，修补后将轮胎调换到后轮有助于安全行驶。新车的话没有按时首保，到4S店可以说明具体情况，调换轮胎一般是免费的。多谢！

你好，如果偶只是小孔没必要对跳，但如果补胎面积大，为了安全起见还是对调一下比较好。

如果只是一个钉子眼大小的修补，而且使用的是硫化橡胶内补，就没必要和后轮调换轮胎。如果破损修补的面积比较大，修补后将轮胎调换到后轮有助于安全行驶。新车的话没有按时首保，到4S店可以说明具体情况，调换轮胎一般是免费的。