刹车分泵活塞顶不进去是不是坏了

刹车分泵活塞顶不进去，先看看差的多不多。如果差的不多，可以顺时针旋转一圈试试。如果差的多，很有可能是生锈了。原因是活塞与活塞壁是很精密的，属于间隙配合，但间隙量相当小。刹车皮磨损后，活塞是不完全回到原位的，时间长了，伸出来的那一段可能会锈住，就退不回去了。另外，顶分泵活塞需要先把油壶打开。还有一种可

如果制动缸活塞推不进去，我们来看看有没有区别。如果没有太大区别，试着顺时针转动。如果更糟的话，可能是生锈了。原因是活塞和活塞壁非常精密，属于间隙配合，但间隙相当小。闸瓦磨损后，活塞不会完全回到原来的位置。时间长了，凸出的部分可能会生锈，所以不能退。另外，顶缸活塞需要先打开油壶。另一种可能是操作方法不对。顶缸活塞需要的不是蛮力，而是巧力。活塞与周围几乎没有间隙，需要平衡正的、均匀的力，这样轻轻一推就会下去，施加均匀的力是没有用的。最后一种可能是故障。可能是主缸的压力顶住了整个刹车系统。因为看不到真车，所以无法做出准确的判断。建议及时去4S店或者专业汽修店，让维修人员检查一下，看看是什么问题。只有确定问题所在，我们才能补救。