车辆更换离合器片后起步抖动厉害?请教大神!?

问题描述:

我是一零年买的炫丽,半个月前才更换的离合器三件套,但是更换后起步和倒档的时候抖动很厉害,请教大神应该怎样解决,更换之前起步都很稳。谢谢!

我也是换了三件套出现起步抖动的现象,还不如不换之前,闹心,不可能再拆下来,太麻烦,就是再拆一遍,也不可能解决问题,只能凑付着用,只能期盼时间长了通过磨合能不能消除抖动

我是刚换的离合器片三件套,起步时发动机抖动厉害,速度上来以后也有轻微抖动,但不明显。可修理厂却说是我的火花塞有问题,需要换火花塞,我坚持是离合器片有问题或者装配不到位,现在还没得到解决。有人遇到过这样的情况吗

刚换离合片起步会抖,由于新的离合器有加工痕迹,相互之间需要磨合平整,随着使用时间增加,发抖现象会消除。汽车起步发抖原因:1、离合器三元件(离合器片、飞轮、压板)出现偏磨损,通常是离合器片磨损较大,导致起步发抖;2、起步时,油门太小,导致发动机输出功率太低,使车辆起步发抖。解决方法:一、让发动机怠速运转,挂上低速档,慢慢松开离合器踏板并加大油门起步,若车身有明显抖动,说明离合器发抖。二、主、从动盘间正压力分布不均。经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均,各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平,会使压紧先后时间不一致,压盘受力不均,甚至使压盘歪斜,造成主、从动盘接触不良,引起离合器抖动。此时应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆。三、离合器扭转减振弹簧弹力变弱,离合器压紧弹簧弹力变弱,膜片弹簧产生裂纹等都会引起离合器接合时发抖。此时应更换弹簧。四、离合器衬片接触不良,表面硬化或粘上胶状物,容易引起离合器发抖。此时应重新佛接离合器衬片。五、从动盘翘曲、歪斜和变形时,在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触,压力不能平顺地增大。此时应校正或更换从动盘。六、离合器操纵机构被锁紧或连接松动,离合器片花键载严重磨损,变速器第一轴弯曲等原因引起离合器发抖。此时应更换相应零件。

这东西不是换上就拉倒,是需要调间隙的。抖动估计是间隙过大。技术好的师傅换完之后一般会试车,有问题都会再调一下的。