宝马325li底盘

宝马325采用的前悬架类型为带双球节减震器的前轴，后悬架为多连杆独立悬架。双关节弹簧减震支柱前轴是汽车上使用的支柱装置。这种悬架是铝制的。由于悬架的重量相对较轻，这种类型的悬架在使用中会更加灵活。这辆车使用的前悬架与宝马生产的许多性能车使用的前悬架相同。与其他类型的悬架相比，这种悬架的重量减轻了约30%。使用这种类型的悬架不仅提高了汽车的舒适性，还提高了汽车的操纵性能。汽车后悬架采用多连杆独立悬架，由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。根据连杆的数量，多连杆悬架可以分为四连杆和五连杆。由于多连杆独立悬架中使用了大量的连杆，在汽车行驶过程中可以最大程度地减少汽车的侧倾。一般来说，多连杆独立悬架只会用在追求舒适性和操控性的车上。