如何永久设定L档在某个档位（1-9）？

你的逻辑分析挺有道理。我想预设Ｌ档在高位主要考虑是老婆开车的，我开我自己的手排挡福克斯12年了，人工换挡没问题，但教女人人工换挡，算了吧

其实是一样的，D挡切换L挡瞬间降2挡是车子的逻辑，因为你开的好好的突然切L车子判定你不是涉水不是爬坡就是要超车于是降2挡瞬间给你最大扭矩转速，真的如果打从一开始就用L挡最高挡位一直开就和D一样，连变挡逻辑都一样，我是去年4月首发版探界者玩儿到现在了……

L档没有档数的记忆功能，可能市面上所有的L档都没有这个功能。L档在所有手自一体车辆中，都定位为低速档，甚至定位L档就只能1或2档。探界者说明书明确定位L档为低档，只是还可以手动加减档，如象楼主那样，还可以加到7档，甚至加到9档，这比其他限定L档只能为1或2档的强多了。不管探界者还是其他品牌车，既然都将L档定位于低速档，那就是说在某些低速的情况下才适合用L档（比如上、下陡坡，涉水（浅水）等，再比如探界者L档用来等红灯可以不触发启停等），在高速下应该不适合用L档，那些限定L档只能1或2档的更不可能在高速下使用。由于探界者的L档可以手动加到9档，于是有个别车主就在想，不用D档，开车时直接用L档把档位数设到9档来驾驶，岂不更方便？这样的想法，理论上是有些道理的，但实际操作是不是可行，我没有试过，但以我的理解，应该是不适用的。我的理由，一是行驶速度在95以上时，有网上测评人员试过从D档切换入L档时，仪表信息显示为7档而并不是实际的9档，认为从D切入L档时会降1-2档。二是探界者说明书上明白写到，L档为低档，那么他应该就不适合于高速使用。三是即使在高速下能用L档，但他的换档逻辑会有D档那么聪明吗？我想，通用的设计师们，不会在已有D档的情况下，再去设计一个等同于D档功能的L档吧？因为如果这样就是设计制造上的一个浪费。四是在手自一体车中，L档都定位的是手动档，探界者也是如此。那么，在设定的L档的档位数内，变速器会不会自动升降档？比如设在7档，在速度只有1档时，档位数会不会自动降至1档？这个我也没有试过，只是按我的推理，档位数应该能够自动降至1档，因为不降的话，7档的档位1档的速度，结果就是拉缸熄火。五是即使实际上L档在限定的档位内也能自动升降档，但我认为换档的智能程度肯定没有D档那样聪明。综上，如果楼主或探界者车友，想做一下以上的测试，我不赞同也不反对。我个人认为，D档与L档的相互切换，是很简便的事情，如果低速行驶中需要用到L档，切换即可，举手之劳，毫不费力，也不麻烦；日常行驶中安安心心用D档即可。