cx-5二代2.5两驱空调热风问题?

问题描述:

车是cx-5二代2.5两驱现在夏天空调设置自动22度,正常行驶中空调制冷没问题,但是一旦遇到红灯停车,空调吹出来的风就变热一些了,重新行驶起来又正常了。虽然不是大问题,但是体验非常不好,红灯一停就体感热起来...

本意上eco可能是这个意思,但实际上不是eco照样没冷气。楼上有朋友已经说了,只要长按开关关闭istop就能解决问题。但停车时因为散热不良,空调制冷水平会比行车时差一点,不过实测下来这车停车制冷还是非常给力的,前提是你要关掉istop开关。istop启用时,无论发动机是否熄火,只要车一停,空调压缩机就休息。老式启停是看你车里温度,太冷或太热,启停就不触发;istop则是反过来,看你车停了,直接关了空调压缩机尽量保证你启停满足触发条件,所以等红灯过了十秒出的就是热风了。(冬天好一点,车里没到你热空调的设定温度istop就不触发)

自动启停生效的吧,停车会熄火,空调压缩机就停止工作了,所以会有热风进来,起步发动机重新点火,压缩机继续工作就恢复了。

我也发现了,和你踩不踩油门有关,你踩油门它就只冷清多些,不踩就少些,你可以试试比如开高速你踩油门,就冷,放油门滑行它就热些。我觉得是压缩机直接和发动机关联,这个设计有点奇怪

我也是两驱2.5,跟你一样的效果。打了厂家电话,说去4s店检测下。厂家说他们没有特意这个调教。大太阳底下很不爽,被开比亚迪的朋友嘲笑说什么破空调