用N档滑行对车有损坏么?

问题描述:

存在传统自动变速箱有的变速箱机油冷却不足或其他问题么,重新结合D档时冲击对齿轮有影响么?

所谓充不了电,试想在停车等红灯或者塞车停在路上,动力电池能量显示不低于3格电(注意此时电量不低于3格)------此时即使你在D档,发动机也不会启动充电,此时如果脚底下的刹车踏板稍微松一下,车子就会向前蠕动,对于一些新手来说,这个车身的蠕动搞不好就会出问题---追尾前车(虽然这样的追尾并不严重),新手这样的事故发生不在少数,如果此时变速箱在N档状态---发生此样事故的概率会低很多了,所以混动车不能N档滑行---不能停车在N档---就是一个伪命题,是人云亦云的忽悠,是不懂装懂的人的在忽悠,如何合理的使用N档,这是每一个驾驶者(尤其是混动驾驶者)应该明白的问题。

正解,其实开混动车,可以随便开,当然为了节省燃油,观察一下电池电量,还是可以的---这样对于更加省油还是有好处的,对于新手,对于第一辆车的车主来说,对于驾驶还不大熟悉的人来说,有点勉强。还有一点,不同的路况,同样的驾驶习惯,不同的人驾驶,开出不同的油耗,这很正常。

对于AT来说,什么N档液压不润滑都是胡说,油泵是一直在工作的;但是AT涉及到几组的行星齿轮的锁止不同组合,从N挂回到D,需要把各组齿轮转速重新建立,理论上离合结合时各齿轮系会有冲击是真

手动变速箱,在使用空挡时,也存在这个问题,不建议空挡滑行---同样道理---就是如果发动机熄火---真空助力将失去负压---因此会影响刹车的力度,所以不建议空挡滑行。自动波箱---N档---空挡---滑行,需要一定熟练的操作动作,如果平时开车,本身自己就手忙脚乱的,你还顾得了其他操作吗?搞不好会把油门当刹车踩都说不定的人,所以不建议这样的朋友们做其他操作了,呵呵。。。。。。

你又不是没有跟我单独交流的途径我是实在烦了那些赖在普锐斯坛不走的张口就来的大忽悠了,这次决心背过去不看让他们跳坑

呵呵朋友,这种行为有害且危险。毕竟自动挡是靠电脑自动根据行驶情形调节挡位的,人为进行干预,会让行车电脑反感,万一不小心熄火,方向锁死和刹车失灵,下场就一个:惨。

手动档车没事,自动档车不能空挡滑行。自动档车空挡滑行危害:自动变速箱的润滑油是需要发动机来供给,发动机怠速时输出的油压会比较低,而此时自动变速箱是受到车轮运转的拖动也一直在运转联动,油压低润滑油供应偏少,容易造成自动变速箱内液力换向阀,行星齿轮等部件润滑不良磨损严重,同时产生大量的热量,而过多的热量又会导致机油碳化形成油泥阻塞复杂的油道,导致正常供油后的油量不足润滑不良。所以空挡滑行的习惯一定不要用在自动档车型上。