大众cc轿车，2.0t 的怎么磨合好一些，以后用不用拉高速

你好, 磨合期间注意以下事项就好了:1．不可让机器转速过高。磨合期间，大家都知道速度不能太快，如不能超过时速80公里或90公里之类，但有一点要注意，速度并不说明任何问题，更重要的是转速，前面说过，磨合期是发动机磨平、磨顺的过程，过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损，故，比之速度更应注意的是转速，不管是几挡，转速一般不要超过3000转以上，如是自动挡不要超过3500转。但是，有很多车的五挡甚至六挡在3000转时车速已经很高了。没关系，速度只是转速一定情况下动力的体现罢了，所以只要转速没超就没关系。2．不可让机器转速过低。过低的转速达不到正常使用时的磨合效果，行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。3．不可长时间保持一个挡位。有些朋友为了让车快过磨合期，常挂五挡或四挡，为了磨车而磨车，岂不知这样会让发动机快速老化，表面不平的前提下，又是长时间体力活，机器受不了的（自动挡就不用考虑了）。4．最好不要怠速行驶。不要让机器过于负重，一般情况下要用油给车子些力，不要用一挡或二挡怠速行驶。5．车子不要负重行驶。磨合期车上越轻越好，最好不要一下子拉上五个人跑来跑去的，机器负重太大也会有损。也不要拉重物，比如拉上几百斤大米之类。6．用日常使用来磨合，各挡都要磨。从一挡到五挡，都要用一用，所以最好的办法就是在城区行驶，时不时地起步停车，对机器也有好处（换句话说，各种路况都跑跑）。7．不要过长时间行车，要让机器有调整时间。别一天到晚让它跑，像出租车一样，最多开几个小时就要放一放，让它休息一下，别买了新车又新鲜，又练手，周六周日满城跑，可不知这对车有多伤害。

您好这位朋友,新车时不要猛加油门猛踩刹车即可.

现在的新车 不用在拉高速了，那个都是明间说法 没有科学根据。

磨合期，在1000公里以后可以上高速，将各个车速都跑一段时间。