今天试驾了301自动舒适版,发现排气管有积碳,包括爱丽舍都有
试驾301全部都很满意,但是这个积碳让我犹豫了,高手回答一下积碳怎么回事啊,试驾车可是跑了6.5公里的准新车啊
我的301水流的厉害,我还以为有问题,看了不出水的这么纠结。 我放心了
积碳的原因都是因为换挡时低转速造成的,法国车一般在2500-3000转速之间换挡,加油门换挡时要加到“呜”的声音才行
合适标致的通病吗?朋友的车燃烧就非常好,那水流的啊,但是见天试驾301转了两大圈回来停好之后一滴水都没有...我就晕了,一摸排气管一手黑
清洗发动机内部积碳一般是40000公里左右进行,如果长期在市区拥堵路段行驶的话,需要适当地提前一些。目前4s店采用的都是免拆清洗,方法有以下几种:如果积碳过多最好是使用从火花塞孔喷清洗液洗燃烧室积碳的方法,好的除碳剂用专用设备以泡沫状从火花塞孔打入燃烧室,将燃烧室内的积碳融化掉,再从火花塞孔将这些液状积碳吸出,在不解体的情况下,这种方法是目前最好的,大概价格需要800元左右。如果不是太多的话,可以用打吊瓶的方法进行清洗,大概费用是在300-500元左右。用打吊瓶的方法可以清洗喷油嘴,至于说节气门需要单独进行清洗,应该是每隔10000-20000公里就要进行检查,如果赃污的话,就要及时清洗,大概...是标致的通病吗?朋友的车燃烧就非常好,那水流的啊,但是今天试驾301转了两大圈回来停好之后一滴水都没有...我就晕了,一摸排气管一手黑
单顶置凸轮轴 技术比较落后 建议选择其他合资车型。
清洗发动机内部积碳一般是40000公里左右进行,如果长期在市区拥堵路段行驶的话,需要适当地提前一些。目前4s店采用的都是免拆清洗,方法有以下几种:如果积碳过多最好是使用从火花塞孔喷清洗液洗燃烧室积碳的方法,好的除碳剂用专用设备以泡沫状从火花塞孔打入燃烧室,将燃烧室内的积碳融化掉,再从火花塞孔将这些液状积碳吸出,在不解体的情况下,这种方法是目前最好的,大概价格需要800元左右。如果不是太多的话,可以用打吊瓶的方法进行清洗,大概费用是在300-500元左右。用打吊瓶的方法可以清洗喷油嘴,至于说节气门需要单独进行清洗,应该是每隔10000-20000公里就要进行检查,如果赃污的话,就要及时清洗,大概费用是50-100元左右,希望我的回答会对您有所帮助。