5阀捷达，跑了30W公里，烧机油冒蓝烟，需要怎么修，多少钱？

如果是刚着车冒烟厉害，一会就好多了，是气门油封烧机油，换气门油封。如果是车热了后加油冒烟厉害，怠速时轻一点，是活塞环烧机油，要拆解检查钢桶，看磨损间隙，如果钢桶问题不大，可以单换一套活塞环，如果钢桶磨损过大，就需要大修了。

三种自测爱车是否烧机油的方法，简单有效，不妨一试。一种是早上第一次着车时，排气管出现较浓的蓝色烟雾，过一会儿蓝色烟雾消失，当天或许不会再出现这种情况，但在第二天、第三天早上又出现这种现象，这表明车辆已出现烧机油现象了，这种现象叫做凉车烧机油。第二种方法是在车辆行驶或者原地着车时，驾驶员猛踩油门时排气管排出大量蓝烟，这说明车辆烧机油的现象已经比较严重了，这种现象叫加速烧机油。第三种方法是除了排气管冒蓝烟，还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。这种情况下，发动机损害就已经很严重了。一旦发现汽车出现烧机油的现象，就要去4S店进行检测和维修了。

简单一些的话可以靠加添加剂，看情况能否有好转，但是是一种治标不治本的方法，不行的话就需要大修发动机了，这样价格相对要贵一些，4S店的话贵一些大概会在1万元左右了，您可以做个参考：）

活塞环及气压缸老化。解决方法：更换相应的组件（四配套）和做镗缸修复。注：刚着车时烟大，是因为缸体处于低温状态，（热胀冷缩原理）等机体运转正常后就不在冒烟了，但由于机体老化活塞，环和缸体间隙量过大已不能弥补热车后膨胀的空隙以至于浪费掉一些能量就直接被排出来，所以才会出现有味而看不见烟。也有可能上溯两种问题会同时出现。

5阀 20气门的捷达 是捷达王的发动机 配件价格比较高 不好淘了。