高速上开到120，转速要3000多

你没有提到是手动波箱还是cvt正常的cvt波箱的120公里发电机的转速大概在2000左右转速手动的就要高于这个转速

松松油门再踩，

不同车型的变速箱与减速器的速比是不同的，即使车型相同，但变速箱的档位数不同，其速比也有大有小，通常情况下，档位数越多，各档之间的速比就越小，反之则大，所以，不能与其他车型（不同型号的变速箱、减速器）相比，即使与完全相同的车型相比也有误差，因为车况不同也会引起偏差，比方说吧，一辆轮胎气压正常的汽车与一辆轮胎气压不正常的车相比，在发动机输出功率相同（转速）、档位数相同的情况下行驶，显然，轮胎气压不正常的汽车，每小时的行驶速度要低于前者，因为行驶阻力大，假定要保持相同的行驶速度，就必须加大发动机的输出功率来克服行驶阻力大的问题，发动机输出功率大，意味着发动机的转速也大，油耗也就高，还有刹车拖也会产生上述问题。所以，发动机的转速与各档位的行驶速度有差异不要紧，关键是要看百公里的油耗指标是否比以前升高了，假如油耗比过去高，说明该车的技术状况不太好，比如自动波的操从系统调整不当，特别是节气门软轴等调整，以及液压油面（自动波的动力传递主要是通过变扭器内的液压油来传递的）、油温是否正常，液压油不足，就会引起动力传递效能；油温过高，说明自动波箱的档位离合器有打滑现象，同样会造成动力传递效率降低，从而导致发动机转速高、车辆速度低的现象。万一汽车真的出现了上述所讲的故障也不要紧张，对于修理厂来讲是小菜一碟，完全可以把故障排除。只不过付费高一点。 我们可以利用简单公式计算来判定：100*1000/（3100*60）=0.5376 米/转； 120*1000/（3750*60）=0.5333 米/转；130*1000/（4100*60）=0.5284 米/转；可见，上述的三种情况是正常的，因为您的汽车变速箱没有超速档。