为什么大众在美国销量没进前十，在中国却是霸主呢？

大众在中国市场的成功因素是多方面的，首先大众是进入中国最早的合资品牌，在选择和大众合作之前中国*首选的是和日本某个品牌谈合作，结果日本人根本就没瞧得起中国人，提出的条件非常苛刻。后来中国*又和美国的汽车厂家谈过，结果也是对方条件提的太高，导致没有打成合作协议。

最后中国*在两次寻找合作伙伴无果情况下选择和大众合作，大众方面也很有诚意，接受了中国*的条件，这样上海大众桑塔纳就这样诞生了。桑塔纳一上市就依靠皮实耐用可靠的品质赢得了大家的青睐，也有了拥有桑塔纳走遍天下都不怕的说法。先入为主的优势让大众在国人心中的地位远远高于其他品牌，这是大众在中国成功的主要原因，同时大众车优良的品质是成功的另一个原因。

而日系美系汽车厂家是在看到大众在中国的成功，同时也看到中国发展起来以后才选择进入中国市场的，这个时候进入中国市场显然是没有的天时地利的优势了，销量不如大众也是很正常的。

美国和中国的情况不一样，美国本身就是一个老牌汽车国家，汽车工业发展要比日本还要早的多，而且在早期美国人并不喜欢日系车，美国人比较喜欢大排量，大块头的肌肉车，日系车在美国根本就没有市场。日系车是在一个特殊。情况下进入美国的。

当年美国出现了能源危机，大排量费油的美国车就有点尴尬了，在这个时候省油小巧的日本车趁机发展壮大起来了，才有了现在日系车在美国的成功。美国人买日系车大多数都是小排量轿车为主，大皮卡，全尺寸SUV还是美国车的天下，而高端豪华车还是德国车为主

比如在东南亚地区销量很大的铃木，大发等日系车品牌，在中国就没有什么市场，所以没有哪个品牌成功是无缘无故的，都是在一些特定条件下形成的。