迈腾1.8尊贵版 车辆抖动疑问

您描述的这种故障是典型的DSG双离合变速箱控制器的问题，迈腾DSG7速双离合变速箱总成保修期延长到了10年或16万公里，您直接到4S店描述一下故障现象，他们会很痛快的同意更换控制器，如果店里有配件，又排的开工人，当天就可以换好，如果没有配件或者工人忙，预约一下就可以了。希望能帮助您，祝您早日解决故障，愉快用车。

最近发现在1-2，或者2-3变档时偶尔出现车辆抖动的现象，请问是怎么回事。我加的都是95汽油，而且还没有下一个阶段的保养里程。建议楼主先去4S店检查一下是否有问题。另外楼主开车习惯是否太温柔了，该大脚给油时别象踩着鸡蛋；特别拥堵路段建议使用手动档。

你好，你要清洗节气门就会好的。院士，您的回答没有技术含量，动不动就清洗节气门。建议您以后少误导人家。

亲，其实，换挡的时候抖动一般就是齿轮打齿，就是松离合松太快了，油又没有上来，动力跟不上，这个时候可以通过加大油门来解决，其实最好的是注意双脚的配合，前冲过后如果死火就是没有加油或油没跟上多摸摸车，多开多摸索，熟练了就好了。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！~~亲，迈腾没有离合，不需要双脚油离配合。

你好，你要清洗节气门就会好的。

亲，其实，换挡的时候抖动一般就是齿轮打齿，就是松离合松太快了，油又没有上来，动力跟不上，这个时候可以通过加大油门来解决，其实最好的是注意双脚的配合，前冲过后如果死火就是没有加油或油没跟上多摸摸车，多开多摸索，熟练了就好了。希望我的回答能帮到您，还请设为最佳回答，谢谢！~~

磨合期内的新车，有轻微抖动属于正常的范畴，待磨合一段时间后，自然缓解！

车没问题，是驾驶习惯的问题。说明你挂档的时候转速不够。解决办法，如果低转挂档有抖动就加大点油门就可以了。再就是提高点转速再升档。你说的这个在年轻驾驶员里常见。

估计您遇到大家都遇到的问题了！多数是经常堵车，离合器在低档位反复切换，造成DSG的离合器片过度磨损了，动力衔接不好，类似手动的半离合状态，车辆发抖。这是，如果加大油门，可以临时解决问题。但是不能根本解决问题。建议立即去4S检查，更换离合器总成。您的车应该属于10年或者16万公里（以先到者为准）质保范围，免费的。