大众桑塔纳捷达哪个好？

为什么我觉得桑塔纳好点呢？而且他也比捷达贵点啊，就好比，宝来和朗逸，朗逸总是那里都比宝来强点

楼上纯属扯淡，现在的桑塔纳与之前的桑塔纳没有一点关系什么上海大众比一汽大众好？一汽大众能生产奥迪，它能差嘛，黑人都不会黑。现在的桑塔纳与现在的捷达大部分都是一样的只不过配置不同罢了不过看你所在的城市哪个品牌认知度高你就买什么车就可以

推荐新捷达，现在和的桑塔纳已经没有一点老款的味道了，空间变小，配置也没上去，还是选新捷达吧

桑塔纳级别比捷达大一个档次,桑塔纳是B级车,捷达是A0级车内空间上桑塔纳也要比捷达大很多.但坐桑塔纳感觉憋屈,因为它的高度略低,头部空间小了点.油耗桑塔纳由于车体大所以重量也大,油耗比捷达高.加速性能桑塔纳1.8的加速性要好于捷达,1.6的桑塔纳就不行了,太肉.捷达的操控性能是有口皆碑的,高速变线,制动.过弯能力都很强,桑塔纳差很多.至于维修要看你是哪里人,有一种说法:南桑塔纳北捷达.在南方桑塔纳的占有量比较大,而北方比较认捷达.但总体维修费用差不多.不过捷达要比桑塔纳皮实耐用一些家用还是买捷达更实惠!如买二手车推荐捷达CI,新车推荐捷达CIF。

两个车从维修费用来说基本差不多性能来说捷达稍微胜出一点也不是很明显捷达车内部空间小了点桑塔哪外观看起来稍微大起一点通过性基本一样这两个车在德国当时都是同时期得车差不多的看你什么用途了如果家用就选捷达如果商务兼家用就选桑塔纳

两款车大改款后说实话外观虽然走的是大众的套娃路线，显得虽然时尚，但是真心不如过去老款那么实惠了，虽然还是很便宜，但是简配、动力差、费用相对高、不够皮实是真的，非要对比的话，捷达肯定要好一些

三台车在车身尺寸方面非常接近，科沃兹在车身长度以及宽度方面要领先于锋范（参配、图片、询价）和新桑塔纳（参配、图片、询价），而锋范的车身高度最高，桑塔纳则在轴距方面占有微弱优势。在外观方面，三台车都遵循了各自品牌的家族式设计原则。科沃兹的外形设计最为年轻，双格栅搭配镀铬装饰使其看起来精致又大气。前大灯灯组内的双“L”形LED日间行车灯为车头增添了时尚感，同时也提升了辨识度。相比之下，锋范的外形要更加凌厉，雾银色的进气格栅极具质感，配合“X”形前脸的设计，整体看起来要更具活力。桑塔纳在外观方面并没有什么新意，依然是大众家族化的造型，与旗下其他车型过于相似，难免会让人有些审美疲劳。科沃兹的外形设计最为年轻，双格栅搭配镀铬装饰使其看起来精致又大气。前大灯灯组内的双“L”形LED日间行车灯为车头增添了时尚感，同时也提升了辨识度。锋范的外形要更加凌厉，雾银色的进气格栅极具质感，配合“X”形前脸的设计，整体看起来要更具活力。在外部配置方面，科沃兹的表现更加突出。三台车中仅有科沃兹的前大灯内部配有LED日间行车灯，并且远/近光灯还配有透镜，照明效果以及视觉效果都要由于其他两台车。同时，除三颗倒车雷达外，科沃兹在车尾还配有倒车影像系统，进一步增加安全性。三台车在内饰方面同样采用家族式设计风格，其中科沃兹的内饰采用黑/棕双色设计，整体感觉要比另外两台车更加温馨。在配置方面，科沃兹同样要领先于另外两台车，中控台上的彩色液晶屏以及真皮座椅等配置都是另外两台车不具备的。（此次测试锋范为租借的私家车，车内的真皮座椅为车主后期改装，原车为织物座椅。科沃兹的内饰采用黑/马鞍棕双色设计，整体感觉更加温馨。仪表台材质虽然以硬质塑料为主，但面板上加入了马鞍棕半打孔皮，触感和档次感都要更棒。锋范采用全黑内饰设计，中控台向驾驶员一侧倾斜，配合银色饰板以及亮黑色面板的点缀，整体看起来更加运动。桑塔纳的内饰为大众一贯的设计风格，虽然会有些让人视觉疲劳，但每个区域的做工水准都禁得起推敲，而且上手操作毫无难度。至此，我们对于三台车的外观以及内饰方面的对比就结束了。科沃兹无论是外观还是内饰的设计都要比桑塔纳和锋范更加年轻，同时舒适性配置也要领先于另外两台车。

捷达是大众PQ32平台产品.现属一汽大众A级车的第2代产品,国内常见的宝来为第4代此系列平台最新的是PQ35,代表车型有:5代高尔夫,速腾,明锐桑塔纳是大众PQ42平台产品,现属上海大众B级车的第2代产品,国内常见的帕萨特为第5代此系列平台最新的是PQ46,代表车型有:迈腾捷达和桑塔纳的区别在于级别不同(不过在国内市场上,两车售价很接近,).桑塔纳做公务/商务用途多,捷达私用多至于外形上,桑塔纳比较长,捷达短,显得比较厚实.另外桑塔纳尾灯是长条形的,而捷达比较方桑塔纳是上世纪70年代德国的流行车辆,捷达是上世纪80年代德国的流行车辆.都是德国大众车辆,在我国一属于上海大众,一属于一汽大众.外型上,桑塔纳比捷达要长要宽.捷达比桑塔纳时尚一些.桑塔纳的底盘比捷达的底盘高,配件一般是不能通用的,其中桑塔纳用旧的减震器后弹簧可用在捷达上,捷达自身的减震器后弹簧用一段时间,因为疲软的关系,减震效果会很差,换上旧的桑塔纳减震器后弹簧,效果就会很好,不过只能用旧的,新的捷达的屁股就翘天上了.车标是一样

看你怎么想，首先在中国，大众的保值率是神一般的高，雪弗莱不去大众，但是雪弗莱的配置要高出大众好多！再说说性能，新普桑上路性能还是比较稳定的，雪弗莱基本也比较稳定，但是还是要差一点（小毛病较多）。再说外观，科沃兹外观比较年轻态，而新普桑外形比较稳重。综合来说其实都差不多，看你怎么选，如果您还年轻，科沃兹不错，如果您已步入中年，买普桑吧

捷达好一点抗造

科沃滋和桑塔纳相比个人认为还是桑塔纳更好一些，毕竟桑塔纳保有量大，在维修保养和保值性方面更有优势。

桑塔纳和科沃兹相比个人认为还是桑塔纳好一些，因为桑塔纳保有量大，车子维修保养便利性还有保值性方面更有优势。

科沃兹和新桑塔纳相比个人认为总体来说新桑塔纳好一些，车子维修保养便利性还有保值性方面新桑塔纳更有优势一些。

你好个人觉得桑塔纳不错保有量多配件相对来说便宜保养也是希望我的回答能够帮到你祝你用车愉快！

捷达的升级从生产起就一直没停过，比如老三样中最先换脸、最先达到欧3排放、最先使用柴油发动机等，最新的捷达采用了部分宝来的零件，观感提高不少。而桑车除了3000外还在。

捷达技术更先进一些；桑塔纳空间更好一些。就看你追求什么了。个人推荐买捷达。

楼上别胡说。新桑下月才量产。和老桑比，新桑做了很多改变，外形时尚了不少，发动机也使用了新的EA211，比同类型很多发动机要好一些。但是空间比原来小了一些。本人去过他们的部分生产现场，就感觉他们的焊接是真不错，花了大力气。价格怎么样不清楚。新捷达不太了解就不乱说了。希望可以帮到你。

价格、性能、总大小相近，但若要后排空间大，用桑塔纳，要后备箱大，用捷达

同价位配置科沃兹肯定要好，而且尺寸外形颜值都比桑塔纳强，油耗不比1.6的高，我就是科沃兹，还没做首保，算下来也就4毛钱一公里

捷达吧，无论从性能还是外观上，捷达都比桑塔纳有优势，估计你不会选择一个丑的吧