磨合怎么跑？

磨合期注意避免超负荷行驶汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损。一般而言，国产车不能超过额定载荷的75%，进口车不能超过额定载荷的90%。另外，为减少车身和动力系统的负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。二、勿高速行驶新车磨合期内有速度限制。一般而言，国产车在40~70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000~4000转/分；忌跑长途，车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。此外，驾驶时应及时换挡，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。一般而言，各挡位时速控制在顶速3/4范围内；车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，力争做到慢起动，缓停车

现在整车装配工艺非常好了，只要磨合期避免急加速，不要重踩刹车，避免达到最高车速就行了。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

现在的汽车“磨合”已经是很简单的事了。你看看说明书，一般都有一句话“第一个XXXX公里”，这就是磨合期，这句话所在的一段说明中还有磨合期要注意一点事，都是比较简单的事，一般不涉及车速，顶多是“转速不超过3000转”，以及不全油门驾驶、不超载、不拖拽其它车辆等。