迈腾380旗舰版,这价格合适吗?

问题描述:

29万外加六千置换补贴,首付60%分期2年免息手续费3个点,订车一个月,坐标山东,这力度合适吗?

但是顶配车型是一定要等的,因为你喜欢,就要包容一些啊!不像走量的1.8T车型多,库存多。旗舰车型基本上0库存。靠下单生产或周边地区调配

真的,我定的旗舰,全款免保险购置税,就是等车太烦,我有一点不理解就是,为啥人家奥迪买车不用等,一个大众居然等这么久,还有就是定金不退……

价格问题还真的看地域,每个地方优惠幅度不一样。不过这价格很不错了。29万全部落地。不过你为啥要选顶配啊

本人80年的做了18年的汽车配件生意,说说俺的奇葩选车历史,2014年买了人生第一辆车(生意用的N辆送货车不算哈)一辆二手的准新顶配速腾,当时着急用车随便买的,买车的同时订了奔驰GLK顶配的外银内米,后来因为找不到车源紧接着换代了,4S店退款。换代后的GLC内饰不接受直接不考虑。再后来考虑过X3A6E级途锐XC90,因为太追求完美太挑剔太忠于内心,一直观望到现在,最近转行做餐饮想换个状态和形象,选来选去觉得迈腾B8不错,个人对车的理解就是开的舒服喜欢就行,对品牌要求不高德系就行,对配置要求高配置表里的最好都要有,喜欢德系车的操控感和造车理念,现在是认准了旗舰版,其实也还想看一眼新途锐再决定

对品质要求高的话,可以考虑一下进口大众,国产迈腾顶配品质比其他配置好一点,但是整体工艺还是有差,胜在后期保养保有量大,维修方便。虽然bba现在简配厉害,但是做工品质还是好于大众的,受众有区别,但是不追求品牌的话也不一定要上,毕竟附加值比较多,简单说卖的太贵,品牌附加值是要钱的。总体来讲,买顶配还是很划算的,虽然品牌上差一点,但是功能上无敌,特别是实用功能,抬头显示、座椅通风、优质音响、顶配光环等等,把这些配齐的bba价格老贵了。

这价格29W多 2W可以上凯迪拉克XTS顶配了·~~配置差不多还是中大型~而且是二线豪华品牌·超大马力~

不是一个大众等这么久。1、迈腾的车销量好。2、顶配车型本身就很少人买,所以要定制啊!这不能理解吗?你要是去买奥迪的冷门车A8顶配也一样要等,半年左右。RS系列也基本要等,迈腾走量的车基本在1.8T的,2.0T的还有些,顶配的真的要等