坡道起步手动你们费劲吗?

问题描述:

手动中配大角度坡道起步好费劲总是灭火!

开手动档车,陡坡上起步,最关键的就是油离配合,就是一个字“快”,离合器要抬得快、加油要跟得快,一个起步的动作时间最好是在一秒种左右。这需要多在平地上练习快速起步。

我觉得视野宽阔的坡道起步510中配还行,我就是中配,手刹还是先放,踩住刹车,抬离合不是快而是要找到结合点,车身有向前倾向时,加油门,离合稳住,车向前动且稳定走时,继续抬离合,加油走起。但小巷子里坡又陡,边上有小孩,巷子坡上还拐弯,那是大汗淋漓^O

510有坡起防溜车,坡道上的时候会有个3-4秒的时间是你松开刹车踏板,但是刹车盘没打开,这是个延时的设定,水平陀螺仪感应到车体向后倾斜,就会触发这个延时功能,这是给司机3-4秒的时间行车离合半联动的时间,否则现在新手很多,离合找不准半联动位置,刹车松晚了就憋灭火,松早了发动机没带住车,就后溜车,而且很多新手司机松了刹车再踩油门都再一个脚上,会感觉忙不过来,这个坡起辅助就是给司机一个忙得过来的时间差。

那是你油门小,离合放太快了,坡道刹车时,上坡辅助自动介入,这时候先要给油,然后慢放离合,等结合以后稳住离合继续给油,慢慢习惯就好

世上无难事,就怕有心人。平地上练习时,就想着,你要追上前面的车,决不能让他跑掉。不能只依靠平时开车上下班那点时间练习。