牧马人价格还能坚挺多久？
爱马，但牵它不易！现如今几乎所有车都越卖越便宜，唯独马儿定价越来越高，很费解，情怀真的值吗？看看途锐，沃尔沃cx90，发现5，捷豹，途乐，Q7等等目前已经和马儿一个价格区间过后都会一下浇灭内心的小火苗，只盼马儿能降一点爱马不易，且行且珍惜！拒绝平价提车
Jeep牧马人的厂商指导价是42.99-53.99万元，在热门对比车系口碑排行中以4.43分位列第5，其中动力、油耗、外观、内饰灯都是第一名，是深受大家喜爱的硬派越野SUV。以2019款2.0TSahara四门版为例，采用前置四驱8挡手自一体变速箱，搭载2.0升涡轮增压266马力发动机，售价45.99万元，是广大车友改装的热门车型。在配置单里对比，除了车载设备数据的调教，硬件上没有区别。
他死不死，主要取决于竞争对手。除非别人能以更低的价格做出同样的产品，否则他暂时还死不了。话说回来，2.7的普拉多，“这个价格”卖了这么多年，找谁说理去？
“不知道是什么样的知识支持了你的这种想法”很简单。我一直在工厂工作，降税了，工厂多赚钱，我的收入就增加了。以前我买长安车，以后就有钱买牧马人了。这不就是刺激消费了么？让我们从事实业的人多赚钱用于消费，有什么问题？
哎，台州加价一万多还要等一个半月，平价预定车没日期。要不是预算不够加价就加呗，等了那么久了，没办法真爱！
给生产流通的好处难道是为了给商家带来更多利润？难道不是为了降低厂商成本，降低售价，刺激消费？不知道是什么样的知识支持了你的这种想法！！！
降谁的税，该谁得利，简简单单一句话。降排量税，关税，增值税，都是国家给生产流通领域的“好处”，该人家得，与你无关。如果降的是汽车购置税，那才是给你的利好。我相信，如果真降了购置税，你绝不会说反正落地价不变，该把这几万降税“让利”给4s店。至于“保时捷都降价，你jeep凭啥”，更简单了，jeep店里降价车一大堆，大切都30多了，*侠综合优惠4万，你要么？