新手请教手动挡？

仪表盘没有档位显示，开熟练了凭感觉换挡，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位，需要用一档时也是看速度的，速度不慢不需要一档

楼主想要提速快，就25升档50升档75升档100升档4档内车速加到100，时间在10s内；想要省油，就按照仪表上的升档提示进行操作，加速肯定会慢很多；

我的也是手动的！第一，不要空挡滑行，有可能会把你小命划走！正常路况行驶，一档起步起来基本转速在1300左右可以直接切2档，切完2档基本车速会到18，19，20，转速在1200左右，可以直接切三档，切四档首先转速要在1300上下，最好略高，不要太高，太高就耗油，车速大约在35往上，同理可得切5和6档，注意从二档开始就要注意补油门，如果转速不够车速不够，就要补油不上去！4档切5基本在45往上，6档起码要过60往上！

我是起步到25左右升二挡，35以上三档，50左右4档60以上5挡80六挡，有问题吗，感觉二挡在20以下的速度好拖没力

手动档的境界就是想快就快，想慢就慢。城市玩死自动档，加车塞车让他们郁闷去吧。自动都一个毛病，延迟。双离合能好点

仪表盘下边有升降档提示，当转速到了会有数字提示你升当或降档。但开手动挡不会看转速表，跟不会开车没多大区别，以后开熟练了凭感觉就知道升降档的时机了。

起步挂一档，车开始走一会儿，就可以挂二档，快到30换三挡，40的时候换四挡，55左右的时候换5挡，超过70换6挡；我平时就这样开的，

个人看法：时速7-8可以一档不踩离合直接走了（带坡的得加点油），上14二档稳固（低了带点离合），三档基本25-26可以，你高点在30也行（不过只要超过我说的时速转数都会升到1500转以上，涡轮介入，我一般不高速行驶喜欢让涡轮休息），4档40,5档60,7档70。我一般都是这样。还一个就是转数，转数超过1500转（到2000千转，高了太吵）了升档没毛病，你可以明显感觉到车子轰鸣，发动机动力足（前提关窗，关音乐，或小声）。所有带坡的换档位，时速或转数适当高一点，换挡速度快技术娴熟不用在意。