有人说，“积碳”是油耗增加、怠速不稳的罪魁祸首，该如何解决这个问题？

积碳确实有可能会引起发动机油耗增加，动力下降，抖动等问题，但这些问题不一定100%就是积碳造成的，其他原因也有可能会引起发动机出现这些情况。

发动机积碳主要附着在节气门，喷油嘴，进气道，气门背部，燃烧室等位置，不同位置需要用不同的清理方式。节气门有积碳比较好解决，只要拆下来清洗就可以，2-4万公里清洗一下就行。

而喷油嘴的积碳可以定期使用燃油添加剂或者打吊瓶就能清洗，在清理喷油嘴的同时附带有清理发动机其他位置积碳的作用，直喷发动机因为喷油嘴在气缸内部，所以只能清洗燃烧室的积碳，而进气歧管喷射的发动机就可以用同时清洗进气道，气门油封，燃烧室的积碳，直喷发动机想清理进气道和气门背部的积碳只能采用拆解进气歧管的方式，这个方法简单直接，最有效果了。