汽车起步法则？
首先声明，这篇贴不会教大家汽车起步的任何动作要领，因为几乎所有人都知道什么时候该松离合，什么时候该加油门。如果真有连这个都不知道的，说明你的驾照是买来的，没有鄙视你的意思，建议你去百度一下，那些所谓的专家说的头头是道，相当的专业。而我今天要教给大家的只有一点，你只要做到了这一点，今后你的起步就不是个事。我要说的就是要胆大，要敢于踩油门。大家都仔细想想，导致车辆起步熄火的最直接原因是不是动力不够？通俗点来说就是给的油小了。你别跟我说是因为离合抬得太快，你知道吗，有一种起步叫弹射起步，你离合抬得快你有人家快吗？怎么人家没有熄火呢？人家起步的时候敢把油门踩到底，你敢吗？
楼主你好！我建议你不要误导新手，新手新车是容易熄火，但其实这并不可怕，每个老手都是从新手过来的，关键是要按照规律来，不要教别人急于求成。
慢慢轻太离合，到临界点时，转速指针会降半格的样子，这时候松刹车加油再慢松离合就起步了，别误导新手，这样会害死人的。
无论在油门大小的时候，实际上都可以做到用离合器控制平稳起步.要点是在半连动的位置停留适当的时间.并不是一定1秒,而是根据需要来。直接踩离合器挂挡,不要点油门,挂好后,先加油门再开始抬离合器,注意这时的油门不要减小,在半连动时离合器停留一下,也就是不要继续抬离合器,到是要继续向下踩油门(离合器接触的瞬间会造成发动机转速降低，为了保持发动机转速，一定要继续踩下油门，许多人抬油门了车就不平稳了),待车速起来一些了,慢慢完全抬起离合器.这可以平稳起步.离合器要要用脚心和脚掌之间来踩,比较稳定不容易发抖.多练习停留在半连动状态的控制.换2挡时,踩离合器、收油、摘挡可以同时做，在空挡略微停留挂2挡，挂好后动作与起步相同，只是稍微快一些，记住一定是先加油再抬离合器。所有升档都是一样操作只是快慢不同。这样熟练了可以比自动档还稳。练习坡道起步,先在平路上练习,在发动机2000转的时候抬离合器,离合器接触上半连动时更要多踩油门,当迅速起步后再完全抬起离合器,这熟练了什么坡道都非常容易起步,无非是油门更大的时候抬离合器.熟练了再配合手刹练习.至于先加油和先抬离合器，其实是多次交替进行的，加一点，抬一点，抬一点又加一点，在初始时习惯哪个先就那个先，原则是不能带不动车走，不能因为抬离合器降低发动机转速，要加油补足转速。想要容易快速起车，容易坡道起车，还是先加油好一些。