关注2018新款奥德赛，有两个被动安全的问题请问下！？
最近新出了2018奥德赛小改款，感觉非常不错的一款车子，但是车无完车，想咨询几个问题，以助选车。第一个：本田今年的那个机油会上升的问题，这款发动机有没有这种情况发生？第二个问题针对网上有的拆车节目，拆开奥德赛后发现、后保险杠内没有防撞钢梁！是空的！第三排座椅背上没有防护钢板！这两个问题不知道2018款奥德赛是否做了优化改进呢？如果还是没有，那么在买车时，是否可以跟4S店要求加装？加装的费用是多少？我个人觉得这个非常重要，因为奥德赛的第三排距离后尾箱盖只有10几20厘米的距离，如果被后车追尾的话，第三排座椅的乘客在没有后防撞梁和座椅内没有背部钢板的情况下，和可能发生致命伤害！我们是一家6口出行，爷爷、奶奶坐第二排，孩子们坐第三排，如果真的没有后防撞梁和座椅的后背钢板，也不能加装的话，我就不考虑这个车子了。这个安全性太重要了！
楼主提的问题是对的！车里程2W，表达下个人看法：首先地球梦2.4发动机其实是老款发动机，动力表现不错，使用过程基本无瑕疵。多款车型长期考验，所以不会出现机油问题。关于尾箱部分，奥德赛的设计不太好：第一人身安全照顾的不全面，距离确实近，没有证据表明会不安全，但至少心理上非常不安全。另外本田公司仍未脱离小即大的设计理念，处处追求最大化的利用空间。中国是大陆国家，和美国一样，南北东西纵横几千公里，出行很容易就达到千里以上。这一点和日本有很大区别。很多人包括国民喜欢抨击中国人买车好大喜空，其实大车才是适合中国的！无论从哪种角度来说，中国人都必须追求大！大车、大房子，这才能配得上大陆国家国民性格。回到奥德赛，我们很明白就能搞清楚，尾箱不够，那就应该拉长；如果停车位小了，那就放大；城市规划没给大车位，那就必须今后拉大。小房子住够了，就要换大房子。这是我们的国民追求，大国基因决定的。车托不要喷我，我猜论坛某些官方豢养的托不少。
说得好！该承认就承认啊！进气道漏油是不是事实？变速箱发抖是不是事实？后轮内侧偏磨是不是事实？是就承认啊！
进口车单次保养是要贵一些的，但是可以10000公里或者每年保养一次，相对成本并不比奥的三高多少。如果是价位考虑的话，280更加实惠，能用92号油，保养费用也更低一些。380则是性价比最高的进口三代EA888。科迪亚克尺寸稍微小了点，7座第三排没夏朗舒适，但价格要好一些，发动机动力都是大众同系的。
不纠结了，我已经订购了斯柯达的科迪亚克2.0T7座2驱豪华版，6座以上是必须，科迪亚克后排两个座椅，第二排左右两边的座椅都可以放儿童安全座椅！爷爷奶奶一起旅游时，孩子们坐最后一排，爷爷奶奶不同行时，孩子们坐第二排。
细致就肯定会亲自去验证一下别人说的是不是客观事实吧！明知道有问题还跑去买，这也属于细致？等买了，出问题了，钱掏出来修车了，那时就真细致了。
我发现你是一位爱纠结的人，比较细致的人。我也关注了很久GL8和奥德赛，找个适合自己的最重要。前提是资金充足，否则很难随你愿的。奥德赛适合短途旅行，室内开，GL8适合长途旅行。