逸致启动点火异常跟什么有关?

问题描述:

我的车子开了三万五千公里,最近开起来有点乏力天又热所以我加了些燃油宝进去。可是在启动点火时出现点火不饱满的你那种感觉。虽然最后是点火成功了,但感觉可定哪里有问题。之前没出现过。我想到了节气门和火花塞,但是我老爸的卡罗拉节气门八万公里才清洗,难道是火花塞出现问题了吗?平时开车习惯还是比较温柔的。请问各位大神,逸致的节气门和火花塞到底多少万公里清洗?如果都不是这个原因,那车子点火时的不饱满是什么原因?

亲身经历:前一阵早上启动车子,怠速偶尔忽高忽低,甚至还会熄火,再次启动才会正常。后来跑了次高速(2个多小时),之后就恢复正常了。车子这东西,真的要跑跑跑,越跑越健康。

洗节气门这个和车跑了多少公里不一定有关联,我太力帆假冒的落地2000不到怠速不稳我就去洗了一下,现在接近十万机头东西出来机油机油格还都是原厂

不知道你说的不饱满是什么问题,但逸致的发动机保养,火花塞是10W公里,至于节气门没有强制清洗的说法。如果油品较好,车辆不属于经常短途行驶的话,节气门基本不用清洗的。对于歧管喷射的发动机来讲,汽油有清洁进气管的作用,所以发动机的进气门应该不会有多余的积碳,进气门没有多余的积碳,也就不会造成节气门积碳。一般节气门积碳,会造成怠速不稳,严重的会导致怠速熄火的问题,但如果是进气门积碳的话,有可能能导致启动困难。

你这情况多方面原因。论坛都是在隔空号脉的情况下,所以给不了准确答案。按常理来说三万五的车,不可能火花塞节气门等出现问题。应该是燃油宝原因改变了缸内混合气比例而导致的,先不用管,慢慢就好了。再次声明,我这也是根据你的描述隔空号脉,按常理判断的。所以,最好去修理厂当面检查。

楼主这个情况大多是开车太温柔所致,运动档猛烈地操几回,或者跑一趟一个小时以上的高速。或许都会迎刃而解。