1万8 踩刹车等红灯 抖动?

问题描述:

开了3年的车1万8千公里踩刹车等红灯时抖动需要怎样处理呢?

我的车也这样,去4s就说正常,那刚买的时候怎么不抖啊,一般抖的时候转速很低,挂回N档转速上去点就不抖了,而且你看看挂D踩刹车等红灯的时候打转向灯我的车会抖的更厉害,你看看你的吧,等有时间我去别的4s店问问去看看都这么敷衍我吗,还是都这样啊。

咱们很多自动挡的车子,开车到了红绿灯路口,踩下刹车,会感觉车子有轻微抖动,如果这个时候是开着空调的,车身抖动更厉害,甚至车内后视镜都能感觉到特别明显的摆动。这是怎么回事?是车子质量有问题吗?其实,像这种踩刹车出现抖动的现象比较多的出现在一些AT和CVT车上,而且大多数是十几万元的自动挡的车,因为,车子噪音、异响、震动都属于是汽车的NVH范畴的,NVH又是一个比较复杂的设计,很多高档车是有精力和财力去做这种抖动的过滤,但是像一些价格比较低的自动挡车型,可能在这块就会做的不那么完善。但是,这个抖动到底是哪里来的呢?如果你有这种情况,首先可以尝试踩刹车的时候,把自动变速箱的档位从D档切换到N档上,看看是否还有这种抖动,并且在N档上的时候,可以打开空调看看,如果两种情况,抖动全部会消失。基本上可以判断,抖动的来源是咱们的自动变速箱。而且,是咱们自动变速箱中液力变矩器造成的。因为,咱们在D档停车的时候,此时,动力传动系统依然还在工作,有液力变矩器的自动变速箱,是通过油压传递动力,那说的通俗一点,就是让两个风扇面对面,其中一个通电使劲吹,那么另外一个电扇的扇叶也会转起来。当我们D档踩刹车的时候,其实相当于,把没插电的风扇扇叶卡主了,这个时候对面的风扇的风依然在吹,其实这就是压力的来源,这在液力变矩器里就会产生油压,这个油压其实是给变速箱憋了一个传动的力,所以,当我们松刹车的时候,自动挡车就直接可以走了。正因为有这个油压,所以,车子才会抖动,咱们可以尝试,用力去攥紧拳头,力非常大的时候,手也会发抖,一样的道理。但是,如果我们用另外一只手握住攥拳头的手的话,这个抖动就明显变小了。所以,基本只要是有液力变矩器的自动挡车,因为有油压,基本都会抖,关键就在于做NVH的时候,如何把这个抖动降下来,去过滤这种抖动,比如,去加更多的橡胶垫、做隔震处理,还有把钢板的强度增大。