车胎慢漏气怎么办?

问题描述:

左前轮胎压差不多一个星期掉10几个,其他三个几乎没怎么变化,去店里能检查出来吗?

开到轮胎店去检查,看看是不是气嘴的原因,不是气嘴就检查轮胎,找到漏气点补一下就可以的,补完胎一定要做动平衡的。

我左后就是这样的,漏的很慢,有一天下雨,开回家,给我听见了,因为轮胎上还有水,所以能听见,虽然很小,于是去补胎,结果是插了个钉子

日常用车的过程当中,必要的出行检查很重要,对于轮胎“漏慢气”现象,并不少见,具体“漏慢气”的常见原因综合以下几点:A、气门嘴(芯)部位,可以通过泡水检查,这个点一般较容易被“忽略”,汽门嘴原车均带有外保护盖,如果没有或是掉落,泥沙极容易进入气门芯部位,加速内部密封老化、生锈等,很容易导致漏气,故首先要注意平时做好“保护”措施(检查气门嘴外盖是否完好)外,还应经常检查。B、胎面明显刺穿或穿透,如被异物(铁钉类、玻璃类等),当未取出时,漏气较慢,找到这个“受伤”点,即可通过修补止漏;C、原轮胎修补过的部位仍然漏气,一是没有“补”好;二是修补过的地方继续二次或是多次“受损(伤)”所导致。这点也较容易被忽视,应重点检查。D、轮辋钢圈变形或是不规则损伤(破损)等,导致轮胎子口安装密封(贴合)不良,导致漏气的可能,这种多发生在铁质钢圈上。E、轮胎因使用时长,老化、龟裂,导致一些极小的“沙眼”,也较难发觉,可以将气体充足或适当超过正常气压进行检测,也较容易发现渗漏气点(部位)。F、轮胎被辗压过,一般这样的状况并不少见,许多车主在缺气或是异物扎破后,继续行驶一定的距离(缺气辗压),致使轮胎变形或内部结构“断裂”等,当再次安装时,已经无法与轮辋紧密贴合密封,从而导致漏气的可能。G、轮胎本身存有质量故障原因,如一些“沙眼”、轮胎变形等。H、一些车主平时喜欢用“自补胶”图省事,若用多了也有不利影响,这些“胶质”会在轮辋上形成一定的“固体”胶层,当拆装时,易影响轮毂与胎唇(子口)接触面的有效密封,当这种状况出现时,应先将原来的“自补胶”遗留物清理干净后再重新安装。如满意请采纳。

日常用车的过程当中,必要的出行检查很重要,对于轮胎“漏慢气”现象,并不少见,具体“漏慢气”的原因可综合为以下几点(常见):1、气门嘴(芯)部位,可以通过泡水检查,这个点一般较容易被“忽略”,汽门嘴原车均带有外保护盖,如果没有或是掉落,泥沙极容易进入气门芯部位,加速内部密封老化、生锈等,很容易导致漏气,故首先要注意平时做好“保护”措施(检查气门嘴外盖是否完好)外,还应经常检查。2、胎面明显刺穿或穿透,如被异物(铁钉类、玻璃类等),当未取出时,漏气较慢,找到这个“受伤”点,即可通过修补止漏;

过来人告诉你,应该不是气嘴问题,应该是扎东西了(东西刚好堵哪里,所以没有显示胎压报警,而是慢慢的漏),开到修车店,升起来看下,扎东西了补一下,50块搞定

可以,去4S店免费排查。不过请提前致电,多数4S店无补胎业务。如果外边补胎,请提前和师傅说,内置胎压检测传感器。别弄坏了。否则4S店不管免费更换。