哈弗H2冷车启动困难是什么原因?

问题描述:

冷车启动时,通电后胎压监测数据有时读取不出来,点火困难,打火后电动转向助力故障警示灯亮起!此时熄火后重启故障灯消失,但胎压监测还是读不出来,行驶一段后胎压又正常读取了! 各位车友!请问这是什么原因?是电瓶亏电的症状吗?该怎么处理?

这种情况一般是电瓶电量过低造成的,这种情况建议对电路进行认真检查,看是否有接触不良或短路漏电的地方

造成汽车冷启动困难的原因及解决办法: 首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多,积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅,所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗,再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象的发生。 低温时启动条件变坏原因:机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难。可以踩住离合再打火。

建议检查以下几个方面的原因:1. 喷油器滴漏在冷启动正常,热启动困难比较常见的原因是混合气过浓,造成这种现象很可能是喷油器滴漏,本来是按正常配比喷射的燃油和空气,这时的滴漏属于额外供油,造成气缸内混合气体浓度变高,如果汽车出现这种情况可以去做喷油器喷油检测,检查是否这个原因。2.空气滤清器堵塞外界空气必须通过碳罐内的空气滤清器才能进到气缸内,如果这个通道堵塞了,随着燃油箱内油液页面的降低,箱内真空度变高,燃油箱在外界大气压力和内部真空吸力的双重作用下变形燃油箱底贴近燃油泵集滤器。热车熄火后重新启动时因燃油泵集滤器部分进口被堵,内部空气变少,启动困难。而长时间停车后,燃油箱会慢慢恢复到原来的位置,所以可以正常启动。3. 燃油压力过低如果在冷启动时正常,刚熄火再开动也正常,而是在熄火20分钟之后出现再启动困难,甚至还会出现怠速抖动,那说明可能是燃油压力过低了,热车后发动机的高温导致燃油管燃油蒸发,产生气阻。可以将燃油压力表接入燃油管路中,启动发动机后如果燃油压力过高,则应更换压力调节器;压力过低时夹住回油软管,若燃油压力上升到正常值说明燃油压力调节器损坏,如果都不是再检查燃油泵和燃油滤清器是否正常。。

在此之前才在四S店做过保养呢!

首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多,积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅,所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗,再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象启动必要条件:20-50转的转速、易燃的混合气体、不低于16mJ火花点火能量。低温时启动条件变坏:机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难。可以踩住离合再打火

造成汽车冷启动困难的原因及解决办法:首先检查一下节气门和怠速阀处是否积炭过多,积碳过多就容易造成怠速气道堵塞进而导致进气不畅,所以说如果积炭过多首先就需要进行积炭的清洗,再有就是检查一下发动机控制系统的水温传感器是否工作正常,上述两方面的问题都会导致发动机冷启动困难的现象的发生。低温时启动条件变坏原因:机油黏度大启动转速降低、低温导致蓄电池离子浓度降低转速降低点火能量降低、低温导致分子活动降低易燃混合气难以形成。所以低温启动困难。