汉兰达的好到底是不是人为制造出来的？

个人经历仅供参考从2000年开始松花江吉利爱丽舍蒙迪欧RAV4这几个车最满意的RAV4马上2年没出过任何毛病其次爱丽舍开6年除漏氟以外其它没毛病蒙迪欧开11个月安全气囊故障连续修理3次最后大闹4S才给修好,修好后直接置换掉吉利松花江那基本上每月都得去4S指定的地方修车单位公车哈佛H52.4开了7年多倒是那都不坏在换车估计大众和丰田之间选(进口)

好的口气!敢说苹果还有什么值得骄傲?这位大神你是做什么的?我堂堂大国的A股所有股票的市值加起来的总和也就才值人家的六个苹果!

我作为一个老款3.5车主，优点我就不谈了，动力特别猛！全时四驱现在已经阉割了。说说缺点。车子开起来像开船，这个的确，悬挂软，车子宽大，过弯稳定性欠佳。高速上了170之后略有发飘，多次减速又急加速超车后显示过变速箱油过热，这个问题我发帖问过，答案是不用管，仪表盘显示一串英文，你把速度降低到120跑跑就好。方向盘打多了有卡卡声，不知道是哪儿松动了，但明显感觉是方向盘靠近刹车油门的位置响，对行车没影响，也没管，车没三大件问题尽量少去修啊拆的，修得越多，异响越多，经验之谈。浅色内饰容易脏，这好像是老款汉兰达的通病，我反正没见过深色的，新款尽量选黑色，米色真的不耐脏。其他毛病没有，新款2.0T一直有一个电磁阀的问题，貌似是通病，皇冠同样发动机也有这个问题，改换就换，或者咬咬牙上3.5吧，买发动机送车，什么都能改V6可改不出来啊。

以前一直用苹果从5用到X可惜它太不争气，信号差，续航能力差，到气温低的地方一不小心就自动关机，还喜欢闪退，现在用华为RS，各方面都比X强一个档次

全球所有车企，没有哪个品牌配套工厂比丰田齐全的。丰田是整车自己遭，丰田爱信提供变速箱，丰田电装生产电子组件，丰田帜机生产座椅内饰，剩下的丰田汽车造。零部件不但自己自足，还供应全球车企。比大众组装货质量肯定好控制些

好不好每个人都有自己的看法。爬坡门也仅仅说的老汉兰达，但问题的关键是其他品牌的同级别前驱车就能爬上去吗？这个是问题的关键。新汉已经增加了四驱功能，比爬坡的话，汉兰达一样不差。