关于改 75 远近光 LED 氙气灯问题?
想换个LED氙气远近光灯请问哪个好?是换大灯总成还是只换灯泡?对车子有什么影响会不会出去所说的改了有自然的风险?两种价格都是多少?懂的朋友告知一下谢谢
改灯不改透镜效果不好,led散光严重,还要考虑散热问题。还是氙气灯加双光透镜吧,欧司朗cbi加海拉6要接近四千块,差点的国产的灯加国产透镜一千多也可以搞定。
要改灯首先要合法,透镜是必须的,原车如果有,看下聚不聚光,对向车会不会刺眼,如果会必须换透镜,改灯还要看你那边年检好不好过,有些地方灯光改了年检不让过
可以。现在人们用到的汽车大灯有三种,按大灯问世的先后顺序排列:第一种是原车卤素灯泡,第二种是氙气灯,第三种是LED大灯。原车卤素灯泡就是汽车出厂的时候配的那个灯泡,一般是55W的,可以说是汽车大灯的第一代产品,氙气灯是第二代产品,LED大灯是第三代产品,也就是最新的一代产品。要评叛一代产品好不好,首先得从每一代大灯的发光原理说起第二代大灯氙气灯的发光原理是:用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,也是电能转化为热能,再转化为光能。优点是亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍,缺点是温度极高,高达300-400度,所灯座烤化,把灯罩烤黄的事情时有发生,非常非常耗电,稳定性差,启动慢,有延迟,现在一般人们不用的了。第三代大灯LED大灯的发光原理是:通电后,LED芯片直接发光(激发化学能直接发光),电能通过LED芯片直接转化为光电,跳过了转化为热能的那一步,因此,LED光源也称为冷光源!LED大灯的优点是:亮度高,亮度是原车卤素灯泡的4-6倍;温度很低,一般是50-70度,因为温度低,性能就非常稳定,几乎没有光衰,瞬间启动,没有延迟。而且,铺路非常均匀,就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样,铺路非常均匀,不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的,坐在驾驶室里,看着非常舒服,不容易视觉疲劳。通过上面的对三种大灯的发光原理的分析,我想车友应该知道了,哪种灯更好了。我们专门修车的,经常有车友拿灯到我这里叫我帮装,99%的人都是装LED大灯,几乎没有人装氙气灯的了。可以改成氙气灯,原车卤素灯的亮度是不够的,现在很多人进行车灯改装。但色温要选择6500K以内的,3000K或4300K是黄光,穿透性好,很适合雨雾天使用,而6000K或6500K是纯白光,如正午的太阳,是用得最多的颜色。但氙气灯需要加装安定器,安定器的作用是把电压从原车的12V提升到23000V,以达到氙气灯发光需要的电压。另外,氙气灯有5-15秒的延迟,就是说,氙气灯通电后,慢慢慢慢才完全亮起来。现在有更先进的LED大灯,不需要加装安定器,没有延迟,瞬间启动的,性能也更好稳定,深受受改车一族的喜爱!现在很多人改装大灯,都是选用LED大灯的了。LED大灯具有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优点。