大家讨论下轮胎夏季与冬季胎压是高还是低？
问题描述：
本人听电台途虎养车专家说，夏天胎压适当高点，冬天胎压适当低点，我以为专家说反了，可想想也有道理，热胀冷缩原理，夏天轮胎橡胶会变软，若胎压过低橡胶会不断折叠加速磨损温度升高容易爆胎，冬天轮胎橡胶变硬胎压适当低点有利于抓地。又有人说空气热胀冷缩夏天胎压应低点，冬天应高点，不知哪个正确？
答
不需要分冬季夏季.轿车与城市SUV及MPV轮胎的使用与气压:先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在爬山涉水.沙石路.泥泞路及冰雪路面上,来提高磨擦系数与舒适性,牺牲了轮胎的使用寿命与节能.但在用户中,有谁会将爱车当越野车使用.哈,大多车友都是在平坦的路上行驶,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.
答
不分季节的。使用手册上有胎压的范围标注，车身b柱上也贴有胎压范围的标签，只要在冷车状态下，轮胎胎压在范围内就行了，一般2.2-2.4左右。如满意请采纳