1.2t车型急加速断油?
这两天开发现急加速有断油,收点油门就好。有没有车友知道怎么回事的,是汽油还是火花塞还是别的什么原因
我现在的里程数是40000多公里,在30000多公里的时候在4S店换的原厂的火花塞。。。今天下午我去4S店了,初步判断是程序问题,可以升级,但因为网络问题,要等到网络好了再去~
我好像找到原因了你换好点火花塞试试,或原车的也行换新的试试,我的是ngk的97999,应该是火花塞间隙变大了
其实就是降档的时间!1.2T深踩油门急加速是连降两档的。比如60多时速转速不过2000时突然深踩油门地板油,电脑首先判断是否误踩然后才连降两档到3档,此过程约1到2秒。
首先我是1.2T408车主。个人观点:这个车是这样的,是动力与变速箱不能完美匹配,是缺点不是故障,急加速时转速极速攀升,变速箱降挡反应慢了,所以动力衰竭,给人感觉断油了一样,时间很短,不影响安全。如果用手动模式或者运动模式就不会出现这个情况,这可以证明这种情况就是降挡不及时造成的。
已经出现过两次,高速上100左右突然加速超车,然后就开始抖,车子不仅不提速还降速。感觉像是变速箱逻辑混乱,不确定该挂几档的样子,应该属于变速箱逻辑混乱,去4S店问了一圈也是一头雾水,我想去升级变速箱程序看看能不能去除掉这个毛病。我的是1.2T,15年底提车,对,就是召回轮胎的那一批。。。
1.2通病,我的已经找了好几次,自己记下公里数,4S电脑检测,显示严重爆震,解释为油品质量问题,高压缩比发动机比较难伺候。只要急加速经常会爆震,加95汽油会好很多
我是3081.2T车主我也遇见过这种情况。我是在80-100急加速的时候动力中断,就像这车爆缸了似得.个人观点‘:这车变速箱与发动机不匹配,怀疑火花塞的问题(中冷器设计的不合理,导致中冷器温度过高,火花塞熔断.油品的问题)千万别加私油,而且正规加油站品牌别混加。还有就是这种情况一般持续2-3秒种,个人的解决方法就是,在高速遇见这状况,别慌,收油门,2秒钟缓慢加速,试试缓慢加速吧,这1.2T机头与变速箱我也是醉了...
踩两脚油许多人知道开自动挡的车型一脚把油门踩到底,转速会飙升到五六千转,可是不深踩油门,变速箱就懒得降挡,那么想要变速箱降挡又不想发动机声嘶力竭怎么办呢?答案就是踩两脚油,第一脚踩深后松开,发动机会降挡,再次踩下油门,变速箱已经完成了,这时候加速就爽快多了,因此许多老司机开自动挡需要加速时都是深踩——松油——再踩,这样一来,优雅与加速并存。