目前行驶了4w公里是否需要大保养？

四万公里我觉得依然是常规的保养就可以，更换机油机滤，空气滤芯空调滤芯检查一下不脏不换。另外可以检查一下刹车片的厚度。其他的油液可以分批次的更换。这样不会一次花费太多的钱。

很负责任的告诉你4万公里换机油机滤就好了，火花塞六万以上换(4支铱金市场价360左右），变速箱油也是六万换(10到12升市场价1200--1800）。清洗空调、三元催化、喷油嘴、进气系统什么的通通没有必要。不是缸内直喷的发动机，喷油嘴喷出的汽油自己都会清洗进气系统，这就是为什么丰田和大众为什么搞双喷射的原因。所以不用洗。三元催化也不用，洗了对你车也没任何帮助和改变，需要清洗的时候会亮故障灯，现在排放要求这么严格，车上的传感器很灵敏，催化效率低会亮故障灯。喷油嘴就更不用了，喷油嘴不会有积碳，堵的几率跟中彩票一样，汽油本身的杂质就非常非常的小，而且汽油需要经过两个过滤芯才到喷油嘴，即便汽油中有足够大能堵塞喷油嘴的，也被滤芯过滤掉了。如果车有开空调抖动，怠速过低(低于600转)，这时候需要洗节气门。(市场价80--120)还有就是途虎清洗这些东西全是免拆洗打吊瓶，即便是洗也洗不干净，已有评测洗不干净，而且收费还贵。

车子没状况，开的好好的，节气门，喷油嘴和进气系统请洗都不用的，浪费钱，火花塞的话，检查下燃烧情况，要是燃烧情况良好，再跑跑再换，不急，也是个常规的小保养，很简单的，换机油机滤，检查车况，空滤和空调滤要是原来换过了，这次清洁干净，要是原来没换过，这次换掉，满意请采纳，谢谢！

自己车况自己知道1、水温正常、刹车无异常、防冻液和刹车油都不需要更换、平常可打开机盖、直接用肉眼观察是否缺少、浑浊、缺少需添加、浑浊需更换。2、只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。3、那么4万公里保养，你就只需更换机油、机滤、空滤拆下检查、不脏不换、气泵吹一吹就可、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、胎压、轮胎内侧磨损、各种油液是否缺少等。

变速箱油保养手册上4万公里更换的，是指手动变速箱油吧。自带变速箱油可以更久一些。火花塞1.6T的火花塞是铂金的，完全可以开到6万公里。在保养手册里面也有这一条提示节气门清洗喷油嘴清洗进气系统清洗三元催化清洗这些清洗，你自己看着做吧，个人建议平时用车没什么感觉问题，就不要去清洗。三元催化清洗好像就是买个什么液体，倒入油箱就可以了，这个自己可以搞得定。其他的自己不能搞定的就交给专业的店去做。