关于昂科威怠速抖动和N切D起步抖动？

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

别说前排座椅，你用手摸后排座椅头枕，都能感觉到抖，只是有的轻，有的重，批次不同有细微差别，但是都是抖，千万别买这车，真的，百分百后悔

怠速抖动明显吗？座椅会跟着抖吗？我已经做好了美国车费油的心里准备我原本预计12个油左右，没想到油耗这么高

听我的老兄，自己家用，老老实实买辆荣放中配，落地价格20多点，百分百省心，尾灯还是LED灯带造型比昂科威时髦了一代，昂科威还是上一代君威的前脸和车尾设计一样，人家现在都是流行LED灯带了，没有点状LED的了，昂科威前后灯很low，我很后悔没买荣放

另外你也不要幻想28T怠速有不抖的，我前后算上试驾，外加自己去仓库挑车，接触了将近10辆18款28T昂科威，怠速稳定下来之后，全部有或多或少的抖动，无解，就是因为怠速设定偏低导致共振，有些人也许不是很注意罢了，实际上都有，亲测，并且无解，建议如果还没入手，果断别买这个车，各种问题，而且特别费油，我现在1000多公里新车，冷车转弯，倒车转弯，方向盘喇叭盖就会共振“哒哒哒”异响，起步N切D不能马上给油，要等1秒以上再给油就不抖了，我开过很多车都不这样，现在市区半小时短途行驶，16个油以上，最好别买这个车，反正我是永永远远不会再买美系车了，包括雪佛兰，卡迪拉克！福特，永远不会在买了

你不用问这个问那个了，18款28T9AT我给你权威解释，怠速不开空调就是最终稳定在630左右，你看有些人800对吧？我理解，我一开始也那样认为，实际上亲自4S试车就会发现，当时都是800，过一会油温水温上来了就稳定在630了，我在4S亲自看的很多28T都是这样，而且说明书也写了28T怠速就是630左右或多或少，出入不会很大

我的18款28T豪华，买来的时候以为是缺一，后来发现什么档位怠速都抖，有的时候真的挺心烦的，怎么检测都是正常的。

当时看都是先1500，过几秒800，那是因为水温和油温没上来，光水温不行，油温也要上来，最终不开空调怠速才会稳定在630左右，所以试车的时候，很多人没发现怠速抖动问题，因为只是开一圈，水温上来一半，油温连一半都没有，因为水温油温没上来怠速还是7，8百左右，那个转速不抖，但是买回家就发现这个问题了，因为打火时间长一些，水温油温一稳定，怠速就降下来了，抖动的问题也就出现了，好在我提前了解了这个套路，挑车那天去仓库，特意同时打着火4辆，让他们原地怠速热车超过15分钟，待水温油温全部稳定后，怠速就是630左右，然后4辆怠速都有抖动，最终我选了一辆抖动最小的