手动挡，转弯的时候，经常把离合踩到底，不知道对不对？

转弯时把离合踩到底，是个错误的做法。离合踩到底了，发动机就与变速箱齿轮脱离了，一旦出现熄火就无可挽回了。转弯前的直道上，要减速降档，然后加速转弯，转弯时只踩着油门就可以了。

可能是我没有说的很清楚，我转弯时是加速转弯的，但是，不是一直踩着油门。我在知道上开车也是一样的，油门都是踩踩松松的，踩着油门的时间一般不超过三秒钟。我开车转弯时没有发生过事故，也没有妨碍过其它车辆正常行驶。不知道我这个“谬论”谬误在哪里？我不知道什么这个理论那个理论的，我说的都是自己20多年的经验。转弯时踩下离合出现熄火的事情，是我在论坛上看到的，为了避免此类事情的发生，我在转弯时绝不踩下离合。不踩下离合，车轮和发动机就会一同转动着，发动机是永远也不会熄火的。

应该老早万打错字了，应该是转弯减去，说成加速了，我不知道转弯踩不踩离合是对是错，我只知道，自动挡转弯减速会降档轻踩刹车！

1，开车的时候，不要把油门一直踩着，稳住油门都不行，要踩一脚松一下，最长不超过三秒，直路上也这样。2，不管什么品牌车，不管多大排量，不管需要多大扭矩，都要坚持2468换挡法，对车好。3，从开始拐弯的时候就要踩油门，拐弯过程中也要松一脚踩一脚油门。4，踩离合会憋死车，不踩离合发动机就永远不会熄火。1、老万来解释一下这种操蛋的方式踩油门有啥好处？2、这个更瞎………不评论了3、话说要兼顾乘客感受不是提前低速进弯出完弯车身直再加速才是正确的吗？为啥要在拐弯过程中加速？如果路面湿滑不是很容易推头？？？还是你开得够慢不会推头？？？4、为啥踩离合熄火不是发动机有问题或油路电路有问题而是人为踩离合造成的熄火？？？？

看情况，我有时空挡过弯，空挡好操作，前提是你要对自己的车够熟悉，不会怠速熄火。至于踩离合过弯，从来没这习惯，我也不知道你踩离合的理由是什么，如此还不如空挡。

1、我这样减速减档后转弯，一个转弯的过程秒秒钟的事，能费多少油？能省多少油？这算什么“谱”啊？2、离心力大？是速度快时离心力大呢？还是速度慢时离心力大呢？别糊涂了！3、安全问题就不多说了。如果转弯时踩下离合器，突然熄火了，那是安全吗？原来你说的就是这样的“谱”，那么，我宁可远离这样的“谱”，离得越远越好。

呵呵，我这样开车有20多年了，开了36万公里以上了。从来没有在转弯出现过任何的问题和事故。你说我这样开车错的离谱，那么，离的是什么“谱”呢？