昂科威新车，怠速抖动？
刚提的车，怠速状态下，车子总是轻微地抖动，尤其左脚踏板处，感觉抖动感清晰。请问老司机们，这什么情况，正常吗？另，出厂三个月多的车子，在正常范围内吗？
18款，很多车都抖动，怠速过低又不能调整，很多车主都发了帖子，你可以搜一下，楼上解释正常的几个帖子没有借鉴意义。也有很多人打过投诉电话，也有很多车主到4S店维修，反复拆卸重装仍然不能解决问题，也希望别克能像这次召回一样重视怠速抖动问题，断轴的问题如果不碰撞车主体验不到，但是抖动车主每时每刻只要在车上就能体验哆嗦的感觉，谁驾驶谁知道，唉。
既然该车有大部分的不抖，你的车就不正常吧，好好磨合会好的，电脑也会自学习的
同款车之间好像也有差距，有的车就没有!
1、不管是晚上还是白天，天热还是天冷，只要是冷车状态，车子启动以后怠速都比较高，也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动，实际上是电脑ECU自动控制的，两个目的，一个是为了热车，一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右，三元催化尾气净化的正常温度是200-300度，为了尽快达到这两个指标，水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据，行车电脑自动增大喷油量，让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样：冷车时,由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。
出厂的时期到现在有3个月了，这是正常的，只要车子不超过6个月，是没有什么问题，你的不算库存车。!
车辆发动机都会有震动，只是新车会小点，旧车就打点，都会有的。如果是很小的震动，是正常的。
转速降至600转左右还是抖。一样的抖。
正常的，因为冷启动转速都是偏高的，轻微的震动也是很正常的，热车后转速降到800转左右就没有抖动就是正常了。。