十代思域为什么短途机油会增多，而长途不会呢，机油增多了跑长途会下降是怎么了？

本田1.5T车型出现机油增多现象已经有很长时间了，这个问题也被抄的沸沸扬扬的，但本田销量并没有受到严重影响，选择1.5T车型的消费者依然很多。你想知道机油为什么会增多，跑长途又为什么会降低，你就需要先了解本田发动机机油增多的原因。

本田1.5T发动机之所以会出现机油增多，
主要是发动机设计缺陷导致的，其中设计不合理的主要有废气阀和发动机燃烧室和喷油嘴。首先这款发动机在冷车状态下，喷入气缸的汽油会出现挂壁的现象，在气缸压力的作用下，部分汽油就会窜到曲轴箱里和机油混合在一起，引起机油增多。

本来进入曲轴箱里的汽油在机油达到80度以上的情况下可以自己挥发，再通过废气阀排出去进入发动机进气系统参与燃烧，从而降低车辆油耗和机油增多问题。但很多时候我们用车的距离都比较短，发动机温度和机油温度还没达到80度以上就停车了，混合在机油里的汽油根本没机会挥发，这就导致发动机机油增多了。

当你长距离行驶的时候，发动机温度和机油温度都很高，汽油有机会充分挥发，所以在长距离行驶以后，机油量有可能会出现降低，这才是这台发动机正常的状态。

同时这款发动机废气阀设计缺陷又加重了机油增多的情况，本田1.5T发动机的废气阀通量设计偏低，虽然这样可以避免机油出现损耗，但也限制了汽油挥发以后油气的排出，从而增加了机油的增多，发动机加油口也出现了机油乳样化的现象。所以想降低这款发动机机油增多就只能减少短途行驶，多跑跑长途就不容易出现机油增多现象了。