来说说高速抖动的问题？
看到比较多的人反馈高速110方向盘抖动。前段时间我也中招了。去做了动平衡问题解决了。那么问题来了，有人知道产生这个抖动原因吗？我来说一个原因，这是我自己切身体会:过减速带太快了，特别是高速后过减速带，如果太快对轮胎影响很大，非常大！这是汽修哥哥告诉我的。随着对车的熟悉，对很多规则也不愿意去遵守，过减速带基本都是不怎么减速就冲过去了。注意，以前不是的，以前是小心翼翼减速通过。有没有类似的朋友，以后要注意。也不要把这种事情推到车身上，有时候问题在于自己。
我的车刚买回来不抖，后来换了个轮胎开始在115-120之间抖动，前天三保做了动平衡，过两天跑高速看看能否解决
好戏才刚刚开始，我的车做过无数次动平衡，运气好做好了后确实不会抖了，但过段时间拆轮胎换个刹车片补个胎啥的可能又会抖。我自费换了三角臂胶套，又给前轮重新做定位和动平衡，终于不抖了。我朋友开一辆八年的保时捷卡宴老车，过减速带啥的根本不考虑什么快啊慢啊，我开过几次，高速上方向盘完全没有抖动的概念
我准备前轮换一对米其林PS4，不用静音胎了，跑高速试一下，反正也该换轮胎了。不行再去换352380胶套！
这车的抖动我怀疑是转向机构连接问题，整个系统减震缓冲不足，造成高速震动较大，其实60的震动都比我家另一部丰田大，丰田基本没啥抖动，标志抖动很明显！所以，不管换什么都不会完全解决问题！
3008-1.6T这个车好多毛病你这还没体现出来，我是三年不到的车，张紧器换了3个，张紧器配套的链条换了1个，空调控制器换了1个，发电机皮带及大电机张紧轮换了2套，发动机节气门盖总成换了1套，空气进气门换了1个，空气滤总成换了1个，车门胶条掉了4S去换，要拆玻璃，就没换，高压棒换了1个，涡轮增压电池阀换了2个，冷启动哒哒哒严重，高速频繁报警，轮胎边缘开裂条纹无数，发动机底部漏油，高速122-128之间方向盘抖动的让我手痒，这个要观察看看是什么原因，你想想看，两年多的车是不是神车？？还有那个品牌的车有这个车神？
我的威驰便宜吧？开了9年多了，从来没有做过动平衡，前轮两个轮胎还不一样规格，开了2年才发现！一个185，一个195，可是方向盘有饿没有抖呀！
这个问题你去店里换个胶套就好了，如果做动平衡没有用的话。2015年以后出的3008这个问题比较普遍。
这个标致没啥好辩种的，就是设计问题!同是2号平台出来的308，世嘉前悬结构完全一样，下摆臂零件完全一样，就没有这个问题，为什么?我理解是车大了，轮胎重了，但结构没有加强，可怜的三角臂结构撑不住了。换的新胶套明显比旧件钢多胶少，还不就是为了加强结构!动平衡如果很准当然有可能解决，但使用中轮胎磨损，轮圈损伤都是难免的，这就看车友的运气了。如果能动平衡解决当然是好的。