别克昂科威如何磨合,昂科威磨合期注意事项

别克昂科威如何磨合,昂科威磨合期注意事项

别克昂科威新车磨合期要注意

应防止让发动机以不必要的高转速转动,及早换入高速挡有利于节约燃油和降低噪声。

驾驶时发动机转速一定不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。

使用说明中所列速度和转速,只适用于温度正常的发动机。冷车时,不管在空挡还是在 其他的各挡基本都一定不要使发动机在最高转速下工作。

新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力,因而,新轮胎也是要走合,在第一个100 公里驾驶时速度应当较慢,驾驶的方法也应小心谨慎。

新的制动器摩擦片也是要磨合,在第一个200公里驾驶时,还不具备理想的摩擦 力,在这环节假如制动效果稍差时,可以适度加大踏板的压力。之后每次更换制动摩擦片 后,这样的状况也同样有。

在可能的情况下,新车磨合期间应防止长时间连续驾驶,以避免发动机和底盘机件连 续工作时间太长,引起机件磨损加剧,同时影响汽车的使用周期。还是要防止满载运转,大多数 在驾驶的第一个1 000公里内,最好是在额定载荷的80%以下运转。除此之外,还是要尽最大限度防止高速 驾驶,在最初的2 000公里内,油门全开的车速一定不要超过最高车速的70%。

在新车磨合期间,司机要在新车初驶起动后在原地升温,待水温升到工作温度范 围后在起步,驾驶中应选良好地面,路况差时要减速缓行;驾驶时油门要小壹些,操作要 轻,一旦发觉发动机或底盘声音不正常,应停车检测将故障问题杜绝在萌芽时期。