发动机窜发动机油问题怎么排除

汽车已经是大家出行的必备工具了，当然汽车知识是必不可少的，为方便大家了解这些知识，那么今天汽车维修网小编给大家介绍一下关于发动机窜发动机油问题怎么排除这个问题吧，有兴趣的小伙伴可以了解一下或许对你有所帮助哦。

　　发动机窜发动机油大多数多属活塞、活塞环或缸壁磨损超限所致。但有的汽车经问题检测，发觉火花塞电极颜色正常、无积炭，那么就会可以分析发动机油是从气门杆渗出而并不是来自缸内，是因气门油封（防油罩）老化而失去挡油作用导致的，更換新件之后问题即可消除。 

发动机窜发动机油是由气缸、活塞和活塞环三者的配合失常导致的。活塞环与缸壁之间有必需的摩擦，这种摩擦必定会导致必需的磨损，使活塞环环壁减薄、弹力减弱、环口增大或不搭口，这就生成了气缸窜油的条件。气缸的早期窜油必定会在然烧室内生成积炭，这种积炭和发动机油混合促使气缸壁、活塞和活塞环的磨损加快，引起气缸锥形、失圆过大、活塞与气缸壁间隙过大，使气缸窜油越来越严重。气缸窜油不但耗费广泛的发动机油，使活塞、活塞环和气缸加剧磨损，还可以使气门部分的机件加速磨损，活塞敲缸，发动机转速不稳，发动机功率清楚降低。