胎压监测有没有必要安装？

如果条件允许的话，建议还是装上胎压监测为好，毕竟有了胎压监测就可以实时监控轮胎使用情况，及早发现问题，安全第一！

1保证轮胎胎压的正常对行车安全起着非常重要的作用，轮胎胎压不正常分分钟可能带来严重的后果：1、可能爆胎美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1倍；2、降低刹车性能胎压过高，胎面和地面接触面积减少，摩擦力减少，会延长刹车距离；3、增加油耗胎压过低，胎面和地面接触面积增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；4、缩短轮胎寿命胎压过高，胎面中间会过度磨损；胎压过低，胎面两边会过度磨损，这都会让轮胎提前报废。2很多高速上的事故都是爆胎引起的，因此看上去有个胎压监测提前知道胎压是否正常很有必要。不过，我的疑问是，高速爆胎是瞬时爆炸，还是先漏气漏到一定程度才突然炸开？如果是前者，似乎实时胎压监测也没用，因为爆炸之前是没有任何预兆的，那还不如就买个普通胎压表，上路之前四个轮胎都测一下就行了。如果是后者，不知从TPMS检测到胎压下降到轮胎炸开通常会有多少时间留给驾驶员做出反应？高速爆胎可以是很多原因导致：胎压不正常容易引发高速爆胎（通常是胎压过低比过高更危险），有时候胎压很低了，车主并不知情，继续长时间跑高速，就很容易引发爆胎。这种情况下，带不正常警报的胎压检测装置就很有用。今年年初，就在同事准备装胎压监测的前几天，他的那辆全球独一无二涂装的帝豪EC7-RV在路上扎到钉子，并无声无息漏光了气。而由于车辆没有安装胎压监测，同事当时并不知道轮胎已经扎到了钉并且漏光了气而继续行驶（由于胎壁较薄，难以察觉轮胎已经没气），最终胎壁磨损严重，整条轮胎不得不报废。

家用车，每天跑不了多少路，又都主要在市内，即便自己觉不出来，轮胎真有漏气，路人也帮你看了。现在的电子产品自己的故障率都很高，没事瞎报警的也不少，有时候可能依靠不上，反倒徒增烦恼。

有必要，分内置和外置，内置的精准一点，在700多到800多这样，外置比内置便宜100块，固特异，铁将军什么的都还不错当然小牌子两三百也很多