4缸2.5排量的车和六缸2.5排量的车哪个更省油?哪个动力强?

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同排量类型的V6发动机
和L4发动机哪个动力更好?这个问题其实并没有什么标准答案,首先不同气缸数量的发动机动力确实有差别,但影响动力性的不单单是气缸数量和排量,发动机的设计,调教都有重要关系,就算是同排量V6或L4发动机动力也不一样。

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发动机的动力参数有功率和扭矩两种,功率和扭矩又是相互限制的关系,功率也叫马力,是衡量发动机动力性最常用的一个计量单位,发动机的功率主要是体现了发动机的加速性,功率越大相对来说加速性就越好。

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而扭矩代表的是发动机曲轴输出的扭转力矩,发动机扭矩越大车辆的负载的能力就越好,所以扭矩大对于爬坡,负载的作用更大一些。那么能不能让发动机在同排量的情况下功率和扭矩都大呢?这个其实是比较难了,因为在发动机设计的时候就需要考虑好这个问题,如果想让发动机功率大就需要增加气缸直径,降低活塞的冲程,这样设计的发动机功率就会比较大。

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如果想让发动机的扭矩比较大就需要降低气缸直径,增加活塞的冲程,所以为了保证功率和扭矩的均衡,在设计发动机的时候,设计师都会在缸径和冲程之间找到一个平衡点,这样才能让发动机达到比较合适的动力水平。

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除了气缸设计以外,发动机的供油形式,电子辅助系统的运用等等都会对发动机动力有很大影响,所以单单从发动机是V6或L4来判断动力性是不客观的。不过从发动机的平顺性来说V6确实要比L4更好,这是发动机设计原理决定的。

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大多数同排量4缸发动机要比6缸发动机扭矩更大一点,油耗更低一点,因为相同排量下4缸发动机普遍冲程更长,气缸少了两个发动机自身的摩擦阻力也会降低,所以油耗更低一点,这也是为什么现在很多汽车厂家推三缸发动机的主要原因。

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