飞度最低配自动和雪铁龙c4最低配自动？

法系车说实话比日系车驾驶感受强太多，安全方面给人感觉很有信心，超控，加速，特别高速上，超车很给力，日系车买菜车家用，比较靠谱实惠，安全方面高速方面，都是差一点的，造车理念不一样，一个注重，超控，行驶感受，高速安全性，一个注重实用，省心，安全性和操控，肯定比法系车差点，其实欧系车都比较注重高速行车感受，所以高速安全方面考虑的比较多，日系这方面能差些，相同价位来说，我选法系车，开了7年日系车，感觉和骑摩托车差不多，现在换爱丽舍，终于感到铁包人是怎么回事了

单位的车子啊，哈哈，不是自己买的，307给其他人开了，人家高速多，我主要现在在市区，所以换卡罗拉了，你自己去试驾就知道了，法系车的操控不是吹的，尤其底盘的调教，高速多，绝对法系车，底盘扎实的很，我现在卡罗拉和原来307一个级别的，都是紧凑车，高速明显感觉307扎实太多了

看你路况吧，要是经常市区，飞度，好停车，并且也省油，要是经常高速和国道什么的，建议雪铁龙，驾驶感和操控个比飞度好太多了，毕竟级别不同，你可以去试驾下感受一下，满意请采纳，谢谢。

对车外观、操控要求低，市区上班买菜常用，又想省油又想保值，建议飞度；如果对外观、常跑长途、行车质感、安全性优先考虑的话，C4强很多。当然什么车都可以用于绝大部分各种路况，看你的侧重点了。

飞度100公里以上，讲话基本靠吼，这个你可以自己去飞度论坛问下，不是传说，说实话，飞度完全给国人神话了，我原来307，现在丰田卡罗拉，要是操控，标致和雪铁龙的车子真不是盖的，比日系的丰田和本田好开太多了，

法系车设计不比本田差多少，法系车只有了解了，拆东西感觉太方便，cd机拆卸音箱系统上级拆卸全部卡扣式，不要太方便，还有远近光设计，是最方便的，不是设计奇葩，只是你纯粹就是一个不用脑袋想事的人，人云亦云，没有自己动过手，所以你没有发言权