1.6自吸的动力有多肉？对比老款捷达和三菱蓝瑟是什么水平？
想买1.6自吸的，大部分人都说动力很肉。本人经常开老款捷达和老三菱蓝瑟，感觉捷达和蓝瑟动力还可以，对我来说可以满足需求。在这种前提下，新308的1.6动力表现如何呢？比老捷达和老蓝瑟还要差吗？
宝马316与迷你coopers上的1.6T什么水平，ds7上新版的1.6T225P什么水平，呵呵。。308GTi上的1.6T270P马力什么水平，呵呵。
1.6LMT的两厢206，2.0LMT的两厢世嘉，唯一有点意思的老款法系车。其他老款法系车，基本都是小马拉大车。费油，不拉高转速根本不走道。
瞎说，206的那个成绩是改装的，哪来什么前段后段，最大功率就是后段，最大功率大于你，哪一段你都不行！别动不动宝马，x1上的1.5，声音像拖拉机，功率扭矩以及加速度都很一般，
简直胡扯，海外3008与5008低配就是1.2T，呵呵。欧洲的DS32008208C4P全部用1.2T，而且分三个功率版本，国产车型全系搭载1.2T高功率。这台EB21.2T发动机是用来替代老款EW20A2.0L自吸的，呵呵。每年神龙的襄阳发动机厂制造1.2T，都要返销欧洲，呵呵、
1.2T是用来替代停产的EW10A2.0L自吸的，EW10A2.0L自吸技术比EC5也要先进10年，EC5下地狱吧。海外的3008（国内4008加长）与5008的入门版就是这台1.2T,呵呵。全程碾压EC5，还80以后没劲了，你真敢意因，80，5挡，才2000转，呵呵。发动机刚刚开始发力。真是蠢到家了
你所谓的EC5，还不如五菱宏光S上的L2B1.5L发动机先进。属于合资车1.5L/1.6L阵营中，综合表现最差的发动机。加速噪音大，低扭没劲，冷车怠速抖动严重，NVH差，相对日系，大众同排量发动机多费半个油。作为1998诞生的标致206的配套发动机tu5jp4，欧洲已经在2006年被王子系列的自吸发动机代替，国内续命到2012年，2012年对其技改，增加cvvt，改名EC5，技改失败，2012-2015年出的301/爱丽舍大面积烧机油。祖传ec5，还不如五菱宏光s的发动机先进。
ec5这么一无是处？很多人给它喂92#汽油而且有的油品还不合格，能有啥好的感受？ec5发力在100~160公里，高速性能还是不错的，低速是差点意思，尤其起步，3档之后还可以。我开世嘉上班路上也没见得别的车比我快多少，相反我排第一时挂上5档后和我同排的车比超个3.5十米常有的事。我想说的是ec5没那么不堪，拿自己车的短处和别车长处比给自己添堵不是吗？哦对了我车不烧鸡。
世嘉1.6L过了130，就是慢慢悠而已。世嘉必须EW10A2.0L，MT版本，同样的高转速发动机。百公里加速勉强进10秒。世嘉自重那么沉，配206的发动机，低扭弱爆了，还费油，小马拉大车，不拉高转速不走道。