汽车怎么改装外观，外观改装中的四个主要误区

随着经济文化的迅速发展，车迷朋友们对车的想法越来越多，改装汽车这件事情也逐渐变得流行了起来，只是非常多朋友对这方面的知道只是一知半解，怎么改装完全是跟着感觉走，这期间就算犯了错误，自己也不清楚，汽車维修技术网小编下面就和小伙伴们说一说这汽车怎么改装外观。

四个主要误区

误区一:盲目加大轮毂

非常多改装迷觉得，改装轮毂就是换个钢圈那么简单，其实并不是这样的。恰在的改装轮毂是可以使车的视觉效果变得更好，甚至会提升车子的性能，但若是改装的不合理，收到的便是反效果了。

配合轮毂使用的大多数全都是宽而扁的轮胎，这样的轮胎可以有效地减少汽车在开车中的横向摆动，使车子的稳定性得到一定的提升，但是，这样的车胎减震性能相对比差，改装这样的始可能会使汽车开车种的舒适性降低。还用注意的一点是，在配合轮毂换轮胎时，汽車维修技术网小编建议小伙伴们不要换与原厂轮胎总直径相差超过3厘米的轮胎，之所以这么说是因为换不合理会引起油耗过大、轮胎异常磨损以及定位失准等相关毛病。改装迷们要明确一点，不是大的就是好的，适合自己的才是最好的。

误区二：随意加装尾翼

非常多改装迷觉得，汽车加上尾翼才有个性，甚至觉得尾翼越大越好看，这样的想法其实是错误的，并不是所有的车子全都适合加装尾翼的。

尾翼作为加强车身稳定的组件之一，适合加装在车速较快的大排量车型身上，小排量车型加装尾翼除了看起来好看之外并没有啥用处，如果选择的尾翼不合理的话，可能还会加大车辆的阻力，引起车辆油耗加大。

误区三：随意加装大口径排气管

非常多改装迷改装汽车除了为了彰显个性之外，就是为了提高车辆的速度性能。非常多改装迷们的认识上有一个很大的误区，那就是只要换了排气管，就可以让汽车拥有更强的动力。在这一点上，汽車维修技术网小编可以明确的告诉小伙伴们，在没有改装发动机的情况下改装了排气管，除了会使汽车的咆哮声变大之外，并不会产生其它的用处。

误区四：忽视保险杠的功用

一些改装迷朋友为了显示爱车改装车的身份，会选择拆掉保险杠，加装其它能够彰显个性的车身包围，甚至认为这样不仅可以彰显个性还能提升车辆的性能。但是小伙伴们可能忽略了一点，保险杠是在汽车发生碰撞时产生吸能功用的，一旦拆掉它还没有用可以替代它的功用的组件，就会为车辆的安全性埋下隐患，汽車维修技术网小编建议，个性固然重要，但安全更加重要，改装的同时也要兼顾安全性。

汽车改变车身颜色办理流程

1、验外观

流程与年检相同，拓号，拍照，有外观改装的环节不能通过检验，用提前恢复原厂用时20分钟左右。

2、填写申请表

业务大厅内有变更颜色的申请表，填写完整后送至办理窗口等候审核并派发新的开车证。

3、发证收费

正常情况下半个小时左右，新的开车证就可以办理成功，仅需缴纳一定费用的工本费，全部业务就办理完成。

与其他改装项目相比，车身改色算是比较简单的业务，花费少而且不会影响车辆本身的线路和构造，不会给行车安全带来隐患，相对应的专业技术要求的也不是很高，像其他的改装必须要有专业、娴熟的技能，否则可能会影响线路，发生意外。

好了，今天汽車维修技术网小编小伙伴们简介的汽车怎么改装外观就这么多了，不清楚听了汽車维修技术网小编的简介小伙伴们对汽车怎么改装外观有没有近一步的知道呢？希望汽車维修技术网小编的简介能对小伙伴们带来帮助。如果想要知道更多的知识，那就来关注吧，汽車维修技术网小编在这里等你们哦！