开这车去*靠谱吗？

答

前一段刚回来318进317出没问题动力有点差去纳木错的时候车缺氧严重我用二档差点没上去！317路不是很好不过不走317的烂路根没进藏一样！

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巧了，我也刚从*回来，来回7000多点儿。维特拉油耗、动力表现不错，油耗6.4，不足还是底盘太低，每遇坑洼地都如临大敌，公路胎在砂石坡面没啥抓地力。

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楼主，呵呵，要是开着吉姆尼去*都不靠谱的话，那其它车型去*就更不靠谱了。希望我的回答能对您有所帮助！

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您好为什么我的1.8在纳木错垭口一档没有动力转速也踩不下去只有1000感觉要被拉熄火的样子最后还是上去了谢谢

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我是素车，三个成年人，搭满行李，车顶还有行李箱，*珠峰阿里一圈没发现什么垭口上不去，纳木错当然也去了的。

答

这有啥不服气的，有些道路特殊时间段是很窄的例如山体滑坡、路基冲毁导致的路面变窄，还有就是村庄的简易木排桥（道路修复、清理时需要绕行就会经过村庄），普拉多真的过不去。其实就一句话，就通过性来讲吉姆尼说第二没有那辆车敢说第一。

答

正解！一家人或是朋友开车去*是去旅行、放松和休闲的，不是去参加越野和拉力赛的！别人开着普拉多、霸道、撼路者等同一级别的车以重庆为出发点，一两天就能到拉萨，自己的车动力弱了点，只要车况良好都是没事的，四、五天也能到达拉萨的。

答

车友你这么说明显是来拉仇恨滴！这只是一种抽象的比喻！要真以你这么说那奇瑞QQ也是不太服气滴！因为我见过一贴子《开着QQ到拉萨》