有没有人知道威朗1.5t什么时候换6AT变速箱？

反正我觉得厂家推出来，还是应该没事点，现在是2018款GS，变速箱比老款的升级了的，动力很好，目前7000公里了，满意。如果担心双离合不行，就去买大众的涡轮增压，人家也都是双离合。再担心就买20万的车，再担心就买40万，50万……总有一个会让你放心。

双离合的天生缺陷，不用再普及了吧。我倒是想听你解释一下，为什么福特和传祺不约而同地悄悄换回6AT了？

大众在这个级别的车型里，卖得好的也都是6at的自吸车型，特别是朗逸、宝来这种销量大户，还是1.5L/1.6L6AT的天下。而帕萨特、迈腾这种没得选的，也都是单位采购多，真正家用的选这些的真不多。

觉得别克双离合不行的话买大众的。大众双离合推出早一些，或许更稳定，或者买更高价格的车。

传祺和福克斯就是作死改了双离合，才导致销量断崖式下滑，现在重新改回6at纯粹是向市场妥协，因为他们知道，如果还执迷不悟，就只有死路一条。现在别克也处在这个十字路口。

迈锐宝6月份卖了8800多辆，很差吗？帕萨特也才卖了1万。探界者6月份卖了6000多辆，大部分是1.5t贡献的。多研究研究市场，不用总是用你的自以为是做判断。

十几万的好车多的是，何苦抬杠，威朗双离合不爽，可以买福克斯，可以买308，只是可惜通用白白送掉了这块市场，不过话又说回来，可怜之人必有可恨之处，将来市场会让通用感到痛的，英朗三缸就是前车之鉴。