关于途观L380刷ECU一阶问题?

问题描述:

我们这里的4S店近期推出了途观L380刷ECU升级,把原车的220马力/350nm刷一阶后,变为280马力/440nm,其他的不变动,宣称是刷后,换挡更平顺,动力衔接更流畅,发动机正常保修,不知道大家有没有遇到过这种情况,是否选择升级ECU。

这个没关系的,反正是随便给你处理的,这个到时候他们在那个网络上面会有登记记录的,如果他不记录的话,那就说明是官方不承认的

和我的情况差不多,我也才两千多公里,还没有跑过120,感觉动力比之前好太多。看了一些帖子,这种费用大于3000有点不合适,暂时不考虑刷,如果有车友刷过了,可以分享一下感受。

我们这里也看到同样的告示,与楼主说的一样,价格好象要6K多,反正不便宜,保修我觉得不会有问题,这行为厂家至少是同意的(厂家可能不提倡,但为了卖车应当不反对),看了许多帖子,不拆机,在一阶内升级应该问题不大,但油耗应该要增加吧。再说,动力增加了也不敢超速啊,才行驶了二千KM,限速100-120,2.0T本身的能量还发挥不到一半哩,如果加钱升马力,又准备在哪里去发挥呢?所以,我打算观察下再说,也希望车友们互通下信息

完全是4S店骗小白的。扭矩提高26%,如果真正提高那么多,进排气要改,冷却系统都得改,否则,上马力机拉三分钟,保证你拉缸。

我不懂,380的动力还不满足,一般330的动力就能够满足大多数人了。如果4S店免费提供这个服务可以考虑。

提高了近100牛的动力,我只想知道,其他硬件承受得了吗?比如刹车,进气什么的,毕竟提高的量还是有点大了,慎重,改车不止刷ecu那么简单,尤其是动力提升大的情况下,其他硬件不跟上,很危险

这不可能是4S的行为,厂家逮到就栽的了!别说刷ECU了,刷隐藏都不给你刷!如果说的属实,那也是4S偷偷跟外面改装店串通好做的一个赚钱手段

首先那是沃尔沃,我问你可以刷北极星的发动机型号,你知道吗?大众机头EA888,刷ECU,有多少的拉缸了,我这里正好有台EA888低功率的,要不过来刷一刷,大家存个30万在公共户头。上马力机达到你们吹的数据,拉三分钟,发动机不过热,不拉缸,没问题,钱就是你的。达不到就别忽悠车友了。