大众高尔夫的DSG变速箱容易坏吗?
大众高尔夫1.4T车型使用的都是7速干式双离合变速箱,只有GTi和高尔夫R使用的是湿式双离合变速箱。现在大众双离合变速箱的稳定性还是可以的,虽然使用寿命不能和AT比,但还是可以满足普通私家车的用车需求的。双离合变速箱齿轮箱部分很少有什么问题,容易出现问题的主要是机电单元和离合器。
离合器出现问题的概率最大,特别是干式双离合由于散热效率不高,所以在拥堵路段走走停停就容易增加离合器的磨损,还容易出现离合器高温的情况,机电单元出现故障的概率不是太高。虽然双离合变速箱有出现问题的概率,但不是很高,就算是AT和CVT变速箱也有出现故障的概率。目前大众双离合变速箱是量产车型中比较稳定的,每年在中国销量400万左右,如果都有问题大众早就破产了,如果正常使用出现问题的概率不大。
离合器出现问题的概率最大,特别是干式双离合由于散热效率不高,所以在拥堵路段走走停停就容易增加离合器的磨损,还容易出现离合器高温的情况,机电单元出现故障的概率不是太高。虽然双离合变速箱有出现问题的概率,但不是很高,就算是AT和CVT变速箱也有出现故障的概率。目前大众双离合变速箱是量产车型中比较稳定的,每年在中国销量400万左右,如果都有问题大众早就破产了,如果正常使用出现问题的概率不大。