请教一下各位大侠，限滑差速器滴干活？
问题描述：
小白想请教一下各位老师，真的小白，不要笑话哈。H9柴油5座的舒适型和尊享型都是写的四驱，一个有限滑差速器一个没有限滑差速器。这个有什么区别呢？同样都是四驱，带个限滑差速器的好处有多少呢？如果没有多大用处，那还是选择舒适型好了，毕竟便宜好几万
答
其实作为普通消费者，没必要搞的那么累，主要考虑一下自己的用途就可以了。一般情况下，分为：1.越野工具级别，对应路况大致为无人区、基本无路基。2.长途自驾旅游级别，路况较差的非铺装路面（请注意：非铺装不等于没有路基）。3.主要集中在城区铺装路面，偶尔走非铺装路面。请楼主自己对号入座，除第一种情况外没必要非上硬锁。H9的舒适四驱足够了。如果不放心，尾箱放几块脱困板足以应付，比你多花几万的差速器性价比高多了。换句话说，如果上脱困板或者防滑链都不行，那就只能电话救援了，你即使有哪个电子的差速锁也不一定管用。个人建议，仅供参考。
答
差速锁的作用可以理解成把两边的*锁在一根轴上，一起转动，这样在一边*悬空，一边*着地的情况下，车子还能获得前进动力。
答
9的悬挂行程很长，一般不是太烂的路都没有问题，型成交叉轴的概率很低，在不放心自己花四五千加把差速锁。