火花塞热值6度改用7度

相信很多车主在4S店或者维修店更换火花塞的时候都听师傅们说什么6度、7度的火花塞，那么这个6度7度到底是什么意思呢？6度的火花塞改用7度可以吗？大家先别着急，听小编慢慢道来。

火花塞热值

上面所说的6度、7度都指代的是火花塞的热值，什么是热值？简单来说就是指火花塞受热和散热的能力指标。火花塞的热值一共有9个等级，1-3为低热值、4-6为中热值、7-9为高热值。热值越高其受热和散热能力越强，这种火花塞又被称作冷型火花塞，反之则成为热型火花塞。一般车辆原厂配备的火花塞热值为5、6、7三种。

火花塞热值的应用

高热值火花塞（冷型火花塞）适用于高转速、高压缩比的大功率发动机；而低热值火花塞（热型火花塞）适用于低转速、低压缩比的小功率发动机。每台发动机出厂所配备的火花塞热值都是厂家经过大量的的研究和实验得到的最佳热值，我们在改用其它热值的火花塞时一定得参照原厂热值来选择。

火花塞热值更换原则

火花塞热值的更改原则因以原厂的火花塞热值为基准，上下落差控制在一个以内（否则，轻则影响发动机的正常工作，重则造成火花塞甚至是发动机的损坏），所以如果原厂火花塞热值为6，改用7的火花塞是可行的。但是必须是根据实际使用情况进行更改，例如：如果车辆经常跑高速，高转速持续行驶就可以改用热值更高的火花塞。